Комплектации Peugeot 607

с 2004 по 2010, I, рестайлинг 42 шт всего

Peugeot 607 на дорогах

с 2004 по 2010, I, рестайлинг

42

количество авто этого поколения

  • 7 ездят
  • 10 уже стоят
  • 25 списаны

авто

NaN%

Цвета Peugeot 607

с 2004 по 2010, I, рестайлинг

15

светло-серый

36%

13

серый

31%

7

синий

17%

3

чёрный

7%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.2
Всего голосов: 58
  • Внешний вид
    4.4
  • Комфорт
    3.9
  • Безопасность
    4.5
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    3.9

Peugeot 607 I поколения, рестайлинг (2004–2010) – обзор представительского седана

Peugeot 607 – представительский седан верхнего сегмента линейки Peugeot, выпускавшийся с 1999 по 2010 год в рамках единственного поколения. Рестайлинговая версия 2004–2010 годов – заключительная итерация модели в этом кузове. После 2010 года прямого преемника в формате полноразмерного седана у Peugeot не появилось.

Размеры и компоновка

Длина – 4902 мм, ширина – 1835 мм, высота – 1468 мм. Кузов четырёхдверный, салон рассчитан на 5 мест. По длине это полноразмерный представительский седан: почти 4,9 метра ставят модель в один ряд с крупными машинами этого класса своего времени.

Двигатели и трансмиссия

В израильской линейке этого рестайлинга два бензиновых мотора:

  • 2.2 литра, 163 л.с. – четырёхцилиндровый двигатель базовой версии;
  • 2.9 литра, 211 л.с. – верхний шестицилиндровый мотор линейки.

Обе версии идут с автоматической коробкой передач и передним приводом. Дизельных и полноприводных модификаций в израильской линейке нет.

2.9 на 211 л.с. – старший двигатель модели, обеспечивающий заметно большую динамику по сравнению с базовым 2.2.

Контекст в Израиле

Peugeot 607 относится к нише крупных представительских седанов, которая в Израиле всегда была узкой – спрос на полноразмерные машины такого формата здесь ограниченный. В современной израильской продаже модель не представлена, дилерской поддержки нет, новые экземпляры не поступают.

Сохранившиеся 607 в Израиле – это автомобили с длительной историей эксплуатации и значительным пробегом. К возрасту машин этого периода типичны вопросы по двигателю, автоматической коробке, электрике, кондиционеру и кузовной коррозии, особенно в прибрежных городах с морским воздухом. Запасные части не в широком обороте, и обслуживание ведётся через специализированные мастерские или с использованием контрактных агрегатов.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Peugeot и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.