Skoda Fabia 3 поколение 2014–2018 в Израиле

Skoda Fabia на дорогах

с 2014 по 2018, III

10 517

количество авто этого поколения

  • 9 514 ездят
  • 107 уже стоят
  • 896 списаны

авто

NaN%

Цвета Skoda Fabia

с 2014 по 2018, III

3 183

слоновая кость

30%

1 706

серебряный металлик

16%

1 474

черный металлик

14%

1 346

серый металлик

13%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 113
  • Внешний вид
    4.5
  • Комфорт
    3.9
  • Безопасность
    4.5
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    4.1

Прайс-лист Skoda Fabia

с 2014 года
С пробегом от  ₪ 22 900

Skoda Fabia III поколение (2014–2018): новый формат чешского B-класса для городского Израиля

Третье поколение: другая пропорция, другие моторы

Skoda Fabia третьего поколения — заметный шаг вперёд по архитектуре и эстетике относительно предшественника. Серийное производство стартовало 1 сентября 2014 года и продлилось до 30 июня 2018-го, после чего модель получила рестайлинг. Главные изменения коснулись и кузова, и моторной гаммы: появился литровый трёхцилиндровый турбомотор 1.0 TSI — современная замена возрастным «двенашкам», а сам кузов стал заметно шире и ниже, что переформатировало внешний характер машины из «высокого мини» в «низкий хетчбэк B-класса».

Кузова и габариты

В израильском каталоге Fabia III доступна в двух типах кузова — пятидверный хетчбэк и пятидверный универсал. Длина — 4257 мм, ширина — 1732 мм, высота — 1467 мм. По сравнению с предыдущим поколением кузов прибавил почти 9 см в ширине и потерял около 3 см в высоте: пропорции сместились в сторону спортивного хетчбэка. Расширение колеи положительно сказывается на устойчивости на трассах 1, 2 и 6, особенно при перестроениях и в скоростных дугах вокруг Хайфского залива и при подъёме на Иерусалим. Универсал, при тех же общих обводах, остаётся практичным выбором для семьи: длинный кузов, ровный пол багажника и хорошая загрузка.

Двигатели и трансмиссии

Моторная гамма Fabia III в израильском каталоге — исключительно бензиновая, с передним приводом и двумя типами коробок: механика на младших версиях и роботизированная DSG на старших.

  • 1.0 / 95 л.с. / механика — атмосферный трёхцилиндровый мотор, доступен только на хетчбэке в комплектации Active
  • 1.0 / 110 л.с. / робот — турбомотор 1.0 TSI с преселективной коробкой DSG, доступен на хетчбэке (Style, Ambition) и универсале (Ambition)
  • 1.2 / 90 л.с. / механика — атмосферный четырёхцилиндровик, только на хетчбэке в комплектации Active
  • 1.2 / 110 л.с. / робот — турбомотор 1.2 TSI с DSG, доступен на хетчбэке (Active, Style, Ambition) и универсале (Ambition)

Связка 1.0 TSI плюс DSG — наиболее современная и динамичная конфигурация в линейке: 110 л.с. с трёхцилиндрового литрового мотора обеспечивают уверенное движение в городе и достаточный запас на трассе при экономичном расходе. Атмосферные 1.0 и 1.2 с механикой — более простая и понятная техника для тех, кто принципиально выбирает «без турбины и без робота».

Комплектации Skoda Fabia III в Израиле

Третье поколение представлено в израильском каталоге тремя уровнями оснащения:

  • Active — базовая комплектация, доступная на хетчбэке с моторами 1.0 (95 л.с.) и 1.2 (90 и 110 л.с.)
  • Style — расширенный пакет, доступен на хетчбэке с турбомоторами 1.0 и 1.2 TSI на 110 л.с.
  • Ambition — более укомплектованная версия, доступная на обоих кузовах с турбированными моторами 1.0 и 1.2 TSI на 110 л.с.

Универсал в израильской палитре предлагается только с турбомоторами TSI на 110 л.с. и в комплектации Ambition — это позиционирование как практичной семейной машины с акцентом на современную силовую установку.

Что важно знать о Fabia III в израильских условиях

К 2026 году возраст машин составляет 8–12 лет — это уже зрелая вторичка, но при правильном обслуживании всё ещё актуальный городской автомобиль. Несколько ключевых точек внимания при покупке:

  • 1.0 TSI и 1.2 TSI плюс DSG. Турбомоторы с преселективной коробкой требуют внимательного обслуживания. Цепь ГРМ, состояние турбины, регулярная замена масла и фильтров — обязательная статья содержания. У DSG критичны масло мехатроника и состояние сцеплений: длинные пробки на Аяркон и Дерех Менахем Бегин в Тель-Авиве работают как нагрузочный режим, ускоряющий износ.
  • Атмосферные 1.0 и 1.2. Простые моторы без турбонаддува. Основные точки внимания на пробегах от 100 000 км — катушки зажигания, термостат, помпа.
  • Электроника. Третье поколение получило более «электронный» салон по сравнению с предшественниками — больше блоков, больше шин обмена данными. Проверка диагностикой перед покупкой выявляет скрытые ошибки.
  • Кузов. Прибрежная зона Гуш-Дана и Хайфы агрессивна к металлу. Колёсные арки, низ дверей, пороги и крепления подвески требуют осмотра.
  • Климат. Жара левантийского лета и пыль из района Беэр-Шевы нагружают систему охлаждения и кондиционирования. Радиатор, патрубки, термостат и состояние компрессора кондиционера — обязательные позиции в предпокупочной проверке.

Кому подойдёт Skoda Fabia III

Это городская и универсальная подержанная машина для тех, кому важна актуальная техника по разумной цене на вторичке. Двигатели Skoda Fabia третьего поколения — атмосферные 1.0 и 1.2 на 90 и 95 л.с. для простых сценариев и турбированные 1.0 TSI и 1.2 TSI на 110 л.с. для более динамичных и экономичных задач — покрывают весь типовой диапазон городской и трассовой эксплуатации в Израиле. Комплектации Skoda Fabia III в израильском каталоге — Active, Style и Ambition — позволяют подобрать машину под бюджет: от базовой хетчбэка до укомплектованного семейного универсала с турбомотором и DSG.

Сравнить с другими авто

Шкода Фабия 2018. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 3 поколение, рестайлинг

Skoda Fabia

2014 - 2018

3 поколение

Похожие авто на Skoda Fabia

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Skoda и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.