Новые поправки к Закону об автомобильных услугах потребуют защиты импортируемых в Израиль автомобилей от киберугроз
Минтранс активно продвигает новые регуляционные требования к израильским импортёрам, обязывающие защитить все новые автомобили, ввозимые в страну, от киберугроз. Чем в итоге обернутся новые поправки для нашего рынка — пока неясно. Будем наблюдать.
Фактически министерство вводит дополнительные условия для получения лицензии на импорт автомобилей, которые потребуют «наличия механизмов и средств, обеспечивающих обязательную защиту от киберугроз».
Что имеется в виду: каждый израильский импортёр автомобилей должен гарантировать, что ввозимое в страну транспортное средство не собирает данные и не передаёт их на сервера за рубеж, а также имеет все необходимые средства киберзащиты на уровне автомастерских и зарядных станций.
Действующие сегодня европейские стандарты, являющиеся условием импорта автомобилей в Израиль, уже включают требования к киберзащите
Получается, что все автомобили, ввозимые из Европы по определению имеют киберзащиту. Поэтому с трудностями в соблюдении новых правил в Израиле могут столкнуться исключительно китайские автопроизводители, чья доля на нашем рынке стремительно растёт. Как новые требования отразятся на импортёрах «китайцев» в Израиль — неясно. Пока поправки к Закону об автомобильных услугах не приняты, время для действий ещё есть.