Крупный 3-рядный кроссовер, построенный на платформе MEB+, получил современный облик с утопленными дверными ручками (впервые в истории марки), минималистичный салон с 13,6-дюймовым планшетом, установленным вертикально (тоже впервые), и три вариантв силовой установки. Привод — задний или полный. Пробег — до 647 км.
Skoda. Кузов.
АВТОБУМ

Skoda Peaq: новый электрический флагман чешской марки

Крупный 3-рядный кроссовер, построенный на платформе MEB+, получил современный облик с утопленными дверными ручками (впервые в истории марки), минималистичный салон с 13,6-дюймовым планшетом, установленным вертикально (тоже впервые), и три вариантв силовой установки. Привод — задний или полный. Пробег — до 647 км.

Цены уже известны: в Германии за новый Skoda Peaq просят 49 900 евро, исполнение Sportline стоит на 4,8 тысяч дороже

Уточняем

Напомним: в виде концепта Peaq показали ещё 4 года назад. До серийного воплощения модель добралась только в июне 2026. Название базируется на английском слове peak («пик») и призвано символизировать вершину модельного ряда, а финальная буква Q — такая же, как у других моделей Шкода сегмента SUV. Точные сроки появления новинки у дилеров пока не называются, известно лишь, что первыми заказанные электромобили получат покупатели из Германии, Австрии и Словении, но не ранее октября 2026 года. Когда Skoda Peaq доберётся до Израиле (и доберётся ли вообще) — пока неизвестно.

Внешность

Внешний вид Skoda Peaq 2026 года выполнен в свежем фирменном стиле Modern Solid с характерным дизайном передней части Tech-Deck Face. Серийный кроссовер получил традиционный 5-дверный кузов со слегка покатой крышей, капот с выштамповками и выемкой для логотипа в виде названия бренда, «T-образную» светодиодную головную оптику, трапециевидный воздухозаборник с необычным рисунком в нижней части переднего бампера и соединённые друг с другом «T-образные» фонари. Впервые в истории Skoda кроссовер оснастили утопленными ручками дверей. В том числе благодаря им достигнут неплохой аэродинамический коэффициент сопротивления воздуха, равный 0,249.

На сегодня это самая крупная модель чешской марки: длина — 4874 мм (на 116 мм длиннее Kodiaq, чьим «зелёным» аналогом и выступает Peaq), ширина — 1867 мм, высота — 1664 мм, колёсная база — 2965 мм (на 174 мм больше Kodiaq), дорожный просвет — 184 мм. Колёса установлены диаметром от 19 до 21 дюйма.

Skoda Peaq Sportline

Дополнительно подготовлен стильный «оспортивленный» вариант Skoda Peaq Sportline. Помимо двухцветной окраски, такой кроссовер отличает расширенный пакет чёрного глянца и панорамная крыша с возможностью регулировки затенения, разделённая на 9 индивидуально управляемых сегментов. В салоне Skoda Peaq Sportline установлены особые спортивные кресла и трёхспицевый руль.

Салон и оснащение

Салон Skoda Peaq предельно минималистичный. Перед водителем расположены двухспицевый мультируль (трёхспицевый — у варианта Sportline), отдельный 10-дюймовый дисплей для виртуальных приборов без козырька и 13,6-дюймовый экран медиасистемы, впервые на автомобилях Skoda установленный вертикально. На двухъярусном центральном тоннеле разместились подстаканники, площадки для беспроводной зарядки стандарта Qi2 (25 Вт) и физические кнопки для самых необходимых функций. Сразу предложено две версии: на 5 или 7 посадочных мест. У 5-местного кроссовера объём багажника равен 935 литрам, максимальная вместимость — 2150 литров. У 7-местной новинки багажник вмещает 299 литров, со сложенным вторым и третьим рядом сидений — до 2075 литров. Кроме того, спереди предусмотрен отсек на 37 литров и ещё 33 литра спрятано в нишах салона.

В списке опций числятся складной столик на центральной консоли и набор Relax Package: передние кресла с режимом «нулевой гравитации», вентиляцией и массажем, подушечками на подголовниках и подставками для ног. В допоборудование также вошла аудиосистема Sonos с 16 динамиками и самая большуая среди нынешних моделей Skoda электрохромная панорамная крыша площадью 2,1 кв. м. За безопасность уже «в базе» отвечают 10 подушек и адаптивный круиз-контроль Travel Assist с набором электронных помощников.

Моторы и версии

Skoda. Двигатель.

Базирующийся на растянутой версии платформы MQB флагман Skoda предложен в трёх вариантах:

  • Базовый Peaq 60: единственный электромотор отдачей 204 л. с. и 350 Нм, расположенный на задней оси, и NMC-аккумулятор ёмкостью 63 кВт·ч. Разгон до «сотни» занимает 8,4 секунды, максимальная скорость равна 160 км/ч. Дальность хода — 459 км, мощность зарядки — 160 кВт
  • Продвинутый Peaq 90: единственный задний электромотор развивает 286 л. с. и 545 Нм, батарея на 91 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч — 7,1 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Дальнобойность достигает 647 км, мощность зарядки равна 199 кВт
  • Топовый Peaq 90x: двухмоторный полный привод выдаёт 299 л. с., разгоняя до «сотни» за 6,7 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 180 км/ч. Батарея на 91 кВт·ч обеспечивает 613 км пробега без подзарядки
Проголосуй!
Будем ждать новый Skoda Peaq в Израиле?
4 голоса
Читайте нас в Telegram. Там быстро