פרארי, תיקון ראש מנוע בתל אביב-יפו

פרארי, תיקון ראש מנוע בתל אביב-יפו.
הסימנים כמו התחממות יתר של המנוע, דליפת נוזל קירור, הימצאות שמן או גז במערכת הקירור עשויים להצביע על הצורך בתיקון ראש הצילינדר. לתיקון יש להוציא את הראש מהבלוק, להלחים את הסדקים, משחזרים את חורי של פיני הנחיה, מפלסים שטח הצמדה של ראש הצילינדר.יש לשחזר שסתומים, תושבות, דוחפי שסתומים. גל החלוקה ואוטמי שמן מוחלפים.