سيتروين ساكسو، 1 الجيل، ميني 5 أبواب 1.4 AT، بنزين 75 حصان، أمامي
- المحرك 1.4 لتر
- الاستطاعة 75 حصان
- التسارع إلى 100 17 ثانية
- الناقل أوتوماتيك
- الدفع أمامي
- نوع المحرك بنزين
- ماركة الوقود بنزين 92
- متوسط الاستهلاك —
- خزان الوقود 45 لتر
- الأبواب 5
- المقاعد 5
- الصندوق 280 لتر
الرئيسي
- ناقل السرعات
- أوتوماتيك
- عدد السرعات
- 3
- الدفع
- أمامي
- السرعة القصوى166 كم/سا
- التسارع إلى 10017 ثانية
- الوزن القائم1320 كغ
الأبعاد
- الطول3718 مم
- العرض1595 مم
- الارتفاع1379 مم
- قاعدة العجلات2385 مم
- عرض المسار الأمامي1381 مم
- عرض المسار الخلفي1301 مم
- حجم الصندوق (الأدنى)280 لتر
- حجم الصندوق (الأقصى)953 لتر
- قياس العجلات165/70 R13
نوع الوقود
- ماركة الوقود
- بنزين 92
المحرك
- نوع المحرك
- بنزين
- تموضع المحرك
- أمامي، عرضي
- نظام تغذية المحرك
- إنجيكتور موزع
- حجم المحرك1361 سم³
- نوع الضاغط
- بدون
- تموضع الاسطوانات
- مستقيم
- عدد الأسطوانات
- 4
- عدد الصمامات للأسطوانة
- 2
- نسبة الانضغاط10.2
- قطر الاسطوانة وطول الشوط75 × 77 مم
الاستطاعة
- الاستطاعة القصوى75 حصان (55 كيلو واط) في 5500 دورة/دقيقة
- العزم الأقصى نيوتن-متر111 نيوتن-متر في 3400 دورة/دقيقة
نظام التعليق والفرامل
- نظام التعليق الأمامي
- مستقل، نوابض
- نظام التعليق الخلفي
- نصف متصل، أذرع التواء
- المكابح (الفرامل) الأمامية
- ديسكات
- المكابح (الفرامل) الخلفية
- أسطوانية
- الخلوص الأرضي120 مم
يسر موقع أوتوبوم أن يقدم لك سيتروين ساكسو الجيل 1 ميني 5 أبواب, 1.4 AT .
بداية الإنتاج: 01.03.1996
نهاية الإنتاج: 31.12.2004
علبة السرعات: أوتوماتيك، عدد التناقيل: 3، دفع أمامي، زمن التسارع لـ100 كم / سا: 17 ثانية.، نوع الوقود: بنزين 92، حجم المحرك: 1361 سنتيمتر مكعب، الاستطاعة القصوى: 75.حصان.
نحن نهتم براحة وملائمة زبائننا أولوية بالنسبة لنا, لذلك ستجد على موقعنا العديد من الصور و مواصفات مفصلة لكل سيارة . سيعمل فريقنا كل ما في وسعه لمساعدتك في اختيار السيارة الأمثل التي تلائم متطلباتك وتفضيلاتك.بإمكانك التعرف على آخر المعلومات عن السيارات وأسعارها التي تحدّث كل يوم.
وكلاء سيتروين
تستخدم الصفحة معلومات وبيانات من موقع الشركة المصنعة والموزع الرسمي سيتروين في إسرائيل. Autoboom ليست مسؤولة عن التناقضات المحتملة بين المعلومات المقدمة وأسعار سيارات سيتروين ساكسو.