- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون
مقارنة بين سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون
سوبارو إيڤولتيس
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون
ناقل السرعات
تعشيق مستمر CVT
أوتوماتيك
عدد السرعات
7
الدفع
رباعي
رباعي
السرعة القصوى
210 كم/سا
184 كم/سا
التسارع إلى 100
7.4 ثانية
10.7 ثانية
سعة خزان الوقود
73 لتر
70 لتر
الوزن الفارغ
2 061 كغ
2 180 كغ
الوزن القائم
2 721 كغ
2 960 كغ
الطول
4 998 مم
4 850 مم
العرض
1 930 مم
1 960 مم
الارتفاع
1 819 مم
1 825 مم
قاعدة العجلات
2 890 مم
2 865 مم
عرض المسار الأمامي
1 640 مم
عرض المسار الخلفي
1 640 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
1 331 لتر
649 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
2 435 لتر
1 806 لتر
قطر دائرة الانعطاف
10.6 م
11 م
قياس العجلات
245/60 R18
245/50 R20
245/50 R20
255/60 R18
مصروف الوقود في المدينة
11.2 لتر
9.6 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
8.7 لتر
6.4 لتر
متوسط الاستهلاك
10.2 لتر
7.6 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
199 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
ديزل
تموضع المحرك
أمامي، طولي
أمامي، طولي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
2387 سم³
2157 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
متوازي
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
10.6
15.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
94 × 86 مم
92.4 x 86.2 مم
الاستطاعة القصوى
260 (191 ) 5600
181 (133 ) 4000
العزم الأقصى نيوتن-متر
376 2000 – 4800
428 1600-2600
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
منفصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
220
215
الفئة
سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
وسائد هوائية جانبية خلفية
مقياس تعب السائق
مانع فتح قفل الباب الخلفي
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة متأقلم
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
نظام مراقبة النقاط العمياء
مساعدة على التحرك في الازدحام
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام المساعدة في النزول من المنحدرات (HDC)
نظام منع التصادم
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام التحكم بالانحدار
يو إس بي
١٢ فولط
200 فولت
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
تدفئة مقود
مقعد خلفي قابل للطي
قبضة نقل السرعات جلد
مقود جلد
فتحة سقف
زجاج مظلل
سقف بانورامي
مسند يد أمامي مركزي
صف مقاعد ثالث
دارات رفع بلور كهربائية
ستائر واقية من الشمس على الزجاج الخلفي الجانبي
مسند رأس خلفي ثالث
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي
المقاعد الأمامية
المقاعد الخلفية
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
نظام تقوية مقود فعال
مقوي المقود
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال ثلاث مناطق تبريد
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
غطاء صندوق كهربائي
مرايا كهربائية
أزرار المقود
تابلو سيارة رقمي
طي كهربائي للمرايا
فرامل يد كهربائي
عجلة احتياطية صغيرة
جناح خلفي
قضبان السقف
الأضواء الأمامية
أضواء LED
أضواء LED
الإنارة النهارية
حساس ضوء
الأضواء الأمامية الدوارة
نظام إضاءة أمامية متأقلم
كواشف الضباب
حساس مطر
ضوء فرامل ديناميكي
القطر
R20
R18
المادة
صب
صب
الصور
سوبارو إيڤولتيس
سانغ يونغ ريكستون
مقارنة بين سوبارو إيڤولتيس والسيارات الأخرى
مقارنة بين سانغ يونغ ريكستون والسيارات الأخرى
مقارنة السيارات المشابهة سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون
سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون على احتياجات السائق وتفضيلاته.سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سوبارو إيڤولتيس وسانغ يونغ ريكستون على احتياجات السائق وتفضيلاته.