מיצובישי, תיקון אינג'קטור בישראל

מיצובישי, תיקון אינג'קטור בישראל.
האינג'קטור עלול להיות פגום במקרים הבאים: עבודה לא אחידה בניוטרל, עצירות במנוע, רעידות במנוע, ''בור'' המופיע במהלך ההאצה או לאחר לחיצה על דוושת הגז, הדלקת מחוון "בדוק מנוע", דליפת דלק וצריכת דלק מוגברת. . לרוב, נדרש רק לשטוף את האינג'קטור. לשם כך, הסר את מפסק החשמלי השמאלי ביותר, נתק את מסופי המזרק וצנרת קו הדלק, הוצא את האינג'קטורים ושטוף אותם, ייתכן שיהיה צורך גם להחליף את טבעות האטימה.