• ראשי
  • ממדים
  • דלק
  • מנוע
  • הספק
  • מתלים ובלמים

שברולט‏ טאהו‏, 1 דור‏, רכב שטח 3 דלתות‏ 5.7 AT‏, בנזין‏ 254 כ"ס‏, הנעה 4x4

  • מנוע 5.7 ליטר
  • הספק מנוע 254 כ"ס
  • תאוצה ל-100 קמ"ש 8.8 שניות
  • תיבת הילוכים אוטומטית
  • הנעה 4x4
  • סוג מנוע בנזין
  • סוג דלק 92
  • צריכה ממוצעת
  • מיכל דלק 113 ליטר
  • דלתות 3
  • מקומות 5
  • תא המטען 1460 ליטר

ראשי

  • תיבת הילוכים
    • אוטומטית
  • מספר הילוכים
    • 4
  • הנעה
    • 4x4
  • מהירות מרבית
    160 קמ"ש
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    8.8 שניות
  • משקל עצמי
    2240 ק"ג
  • משקל כולל
    2835 ק"ג

ממדים

  • אורך
    4788 מ"מ
  • רוחב
    1958 מ"מ
  • גובה
    1839 מ"מ
  • בסיס גלגלים
    2832 מ"מ
  • רוחב מסילה קדמית
    1628 מ"מ
  • רוחב מסילה אחורית
    1613 מ"מ
  • נפח תא מטען מינימלי
    1460 ליטר
  • נפח תא מטען מירבי
    2831 ליטר

דלק

  • סוג דלק
    • 92

מנוע

  • סוג מנוע
    • בנזין
  • מיקום המנוע
    • קדמי, אורכי
  • מערכת הזרקת דלק
    • הזרקה מרכזית (חד-נקודתית)
  • נפח מנוע
    5733 סמ"ק
  • סוג אינדוקציה כפויה
    • לא
  • פריסת צילינדרים
    • תצורה V
  • מספר צילינדרים
    • 8
  • שסתומים לצילינדר
    • 2
  • יחס דחיסה
    9.4
  • קדח / מהלך
    101.6 × 88.4 מ"מ

הספק

  • הספק מירבי
    254 כ"ס (187 קילוואט) ב- 4600 סל"ד
  • מומנט מירבי
    454 N⋅m ב- 2800 סל"ד

מתלים ובלמים

  • מתלה קדמי
    • עצמאי עם קפיץ
  • מתלה אחורי
    • תלוי עם בולם זעזוים
  • בלמים קדמיים
    • בלמי דיסק עם אוורור
  • בלמים אחוריים
    • תוף
  • מרווח גחון
    200 מ"מ

אתר Autoboom שמח להציע לכם Chevrolet טאהו דור ראשון, רכב שטח 3 דלתות, 5.7 AT.

תאריך תחילת הייצור: 01.09.1995

סוף ייצור: 31.12.2000

תיבת ההילוכים של הרכב: אוטומטית, מספר הילוכים: 4, סוג הנעה: הנעה 4x4, זמן האצה ל-100 קמ"ש: 8.8 שניות, מותג הדלק: 92, נפח מנוע: 5733 סמ"ק, הספק מרבי: 254 כ.ס.

אנחנו דואגים לנוחות של הלקוחות שלנו לכן אתם יכולים לקבל מידע מעודכן על רכבים והמחירים שלהם, המתעדכנים על בסיס יומי. החברה שלנו תעשה כמיטב יכולתה כדי לעזור לך לבחור את הרכב המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.

יבואנים שברולט

בעמוד זה מוצג מידע ונתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי. אוטובום אינו אחראי לאי-התאמה אפשרית בין מידע הנמסר ומחירי הרכבים לבין הנתונים