דייהטסו סטוריה, 1 דור, מיני 5 דלתות 1.0 AT, בנזין 60 כ"ס, הנעה קדמית
- מנוע 1.0 ליטר
- הספק מנוע 60 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש —
- תיבת הילוכים אוטומטית
- הנעה קדמית
- סוג מנוע בנזין
- סוג דלק 92
- צריכה ממוצעת —
- מיכל דלק 37 ליטר
- דלתות 5
- מקומות 5
- תא המטען —
ראשי
- תיבת הילוכים
- אוטומטית
- מספר הילוכים
- 4
- הנעה
- קדמית
- משקל עצמי850 ק"ג
ממדים
- אורך3660 מ"מ
- רוחב1600 מ"מ
- גובה1450 מ"מ
- בסיס גלגלים2370 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1380 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1360 מ"מ
- גודל הגלגל145/80 R13
165/65 R14
דלק
- סוג דלק
- 92
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מיקום המנוע
- קדמי, רוחבי
- מערכת הזרקת דלק
- הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
- נפח מנוע989 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- לא
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 3
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה10
- קדח / מהלך72 × 81 מ"מ
הספק
- הספק מירבי60 כ"ס (44 קילוואט) ב- 6000 סל"ד
- מומנט מירבי94 N⋅m ב- 3600 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- תוף
- מרווח גחון150 מ"מ
היום למכירה
קיה ריו, 2014
₪ 15 000
טויוטה אוריס, 2011
₪ 36 900
ניסאן קשקאי, 2010
₪ 26 000
יונדאי i20, 2021
₪ 71 900
פולקסווגן פאסאט, 2014
₪ 31 900
רנו קפצ'ור, 2015
₪ 31 900
מאזדה 3, 2007
₪ 8 900
שברולט טראקס, 2015
₪ 32 900
קיה פיקנטו, 2017
₪ 52 900
מיצובישי אטראז, 2015
₪ 22 900
קיה ספורטאז', 2019
₪ 86 000
אופל אסטרה, 2017
₪ 32 900
פורד פיאסטה, 2014
₪ 19 999
רנו מגאן, 2019
₪ 58 999
סובארו פורסטר, 2017
₪ 58 900
אתר Autoboom שמח להציע לכם דייהטסו סטוריה דור ראשון, מיני 5 דלתות, 1.0 AT.
תאריך תחילת הייצור: 01.02.1998
סוף ייצור: 31.05.2004
תיבת ההילוכים: אוטומטית, מספר מהירויות: 4, סוג הנעה: הנעה קדמית, מותג הדלק: 92, נפח מנוע: 989 סמ"ק, הספק מרבי: 60 כ.ס.
הנוחות של הלקוחות שלנו חשובה לנו לכן אתם יכולים לקבל מידע טרי על רכבים והמחירים שלהם, המתעדכנים כל יום. החברה שלנו תעשה כמיטב יכולתה כדי לעזור לך לבחור את האוטו המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
יבואנים ומוסכים דייהטסו
העמוד משתמש במידע ובנתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי דייהטסו בישראל. Autoboom אינה אחראית לאי-התאמות אפשריות בין המידע שסופק לבין המחירים עבור הרכבים דייהטסו סטוריה.