יגואר XJR, 3 דור, שדרוג, סדאן 4.2 AT, בנזין 395 כ"ס, הנעה אחורית
- מנוע 4.2 ליטר
- הספק מנוע 395 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש 5.3 שניות
- תיבת הילוכים אוטומטית
- הנעה אחורית
- סוג מנוע בנזין
- סוג דלק 95
- צריכה ממוצעת 12.1 ליטר
- מיכל דלק 85 ליטר
- דלתות 4
- מקומות 5
- תא המטען 470 ליטר
ראשי
- תיבת הילוכים
- אוטומטית
- מספר הילוכים
- 6
- הנעה
- אחורית
- מהירות מרבית250 קמ"ש
- תאוצה ל-100 קמ"ש5.3 שניות
- משקל עצמי1659 ק"ג
- משקל כולל2263 ק"ג
ממדים
- אורך5091 מ"מ
- רוחב1898 מ"מ
- גובה1462 מ"מ
- בסיס גלגלים3032 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1556 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1546 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי470 ליטר
- גודל הגלגל235/50 R18
255/40 R19
דלק
- סוג דלק
- 95
- בתוך העיר17.8 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 6 ק"מ)
- צריכת דלק בינעירונית8.7 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 11 ק"מ)
- צריכה ממוצעת12.1 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 8 ק"מ)
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מיקום המנוע
- קדמי, אורכי
- מערכת הזרקת דלק
- הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
- נפח מנוע4196 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- מדחס
- פריסת צילינדרים
- תצורה V
- מספר צילינדרים
- 8
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה9.1
- קדח / מהלך86 × 90.3 מ"מ
הספק
- הספק מירבי395 כ"ס (291 קילוואט) ב- 6100 סל"ד
- מומנט מירבי541 N⋅m ב- 3500 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- דיסק עם אוורור
- מרווח גחון130 מ"מ
אתר אוטובום שמח להציע לכם יגואר XJR דור שלישי שדרוג , סדאן, 4.2 AT.
תאריך תחילת הייצור: 01.03.2007
סוף ייצור: 31.10.2009
תיבת ההילוכים: אוטומטית, מספר הילוכים: 6, אחורית הנעה, זמן האצה ל-100 קמ"ש: 5.3 שניות, מותג הדלק: 95, צריכת דלק בתוך העיר: 17.8 ליטר, על כביש המהיר: 8.7 ליטר, בממוצע: 12.1 ליטר, נפח מנוע: 4196 סמ"ק, הספק מרבי: 395 כ.ס.
אנחנו דואגים לנוחות של הלקוחות שלנו לכן אתם יכולים לקבל מידע עדכני על מכוניות והמחירים שלהם, המתעדכנים כל יום. החברה שלנו תעשה כמיטב יכולתה כדי לעזור לך לבחור את המכונית המושלמת, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
יבואנים ומוסכים יגואר
העמוד משתמש במידע ובנתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי יגואר בישראל. Autoboom אינה אחראית לאי-התאמות אפשריות בין המידע שסופק לבין המחירים עבור הרכבים יגואר XJR.