למבורגיני גייארדו, 1 דור, קופה 5.0 MT, בנזין 520 כ"ס, הנעה 4x4
- מנוע 5.0 ליטר
- הספק מנוע 520 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש 3.9 שניות
- תיבת הילוכים ידני
- הנעה 4x4
- סוג מנוע בנזין
- סוג דלק 98
- צריכה ממוצעת 19.5 ליטר
- מיכל דלק 90 ליטר
- דלתות 2
- מקומות 2
- תא המטען 110 ליטר
ראשי
- תיבת הילוכים
- ידני
- מספר הילוכים
- 6
- הנעה
- 4x4
- מהירות מרבית315 קמ"ש
- תאוצה ל-100 קמ"ש3.9 שניות
- משקל עצמי1505 ק"ג
- משקל כולל1800 ק"ג
ממדים
- אורך4300 מ"מ
- רוחב1900 מ"מ
- גובה1165 מ"מ
- בסיס גלגלים2560 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1622 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1592 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי110 ליטר
- גודל הגלגל235/35 R19
295/30 R19
דלק
- סוג דלק
- 98
- בתוך העיר29.1 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 3 ק"מ)
- צריכת דלק בינעירונית13.9 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 7 ק"מ)
- צריכה ממוצעת19.5 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 5 ק"מ)
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מיקום המנוע
- מרכזי
- מערכת הזרקת דלק
- הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
- נפח מנוע4961 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- לא
- פריסת צילינדרים
- תצורה V
- מספר צילינדרים
- 10
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה11.1
- קדח / מהלך82.5 × 92.8 מ"מ
הספק
- הספק מירבי520 כ"ס (382 קילוואט) ב- 8000 סל"ד
- מומנט מירבי510 N⋅m ב- 4250 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק
- בלמים אחוריים
- דיסק עם אוורור
השוואה של למבורגיני גייארדו עם רכבים אחרים
רכבים דומים ל-למבורגיני גייארדו
אתר אוטובום שמח להציע לכם למבורגיני גייארדו דור I, קופה, 5.0 MT.
תאריך תחילת הייצור: 01.01.2003
סוף ייצור: 31.12.2008
תיבת ההילוכים: ידני, מספר מהירויות: 6, 4x4 הנעה, האצה מ-0 ל-100 קמ"ש: 3.9 שניות, סוג הדלק: 98, צריכת דלק בתוך העיר: 29.1 ליטר, בדרך בין-עירונית: 13.9 ליטר, בממוצע: 19.5 ליטר, נפח מנוע: 4961 סמ"ק, הספק מרבי: 520 כ.ס.
הנוחות של הלקוחות שלנו חשובה לנו לכן אתם יכולים לקבל מידע עדכני על רכבים והמחירים שלהם, המתעדכנים כל יום. הצוות שלנו יעשה כמיטב יכולתו כדי לעזור לך לבחור את האוטו המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
העמוד משתמש במידע ובנתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי למבורגיני בישראל. Autoboom אינה אחראית לאי-התאמות אפשריות בין המידע שסופק לבין המחירים עבור הרכבים למבורגיני גייארדו.