טויוטה מארק II, 6 דור, סדאן 2.0 MT, בנזין 150 כ"ס, הנעה אחורית
גרסה
2.0 MT
- 1.8 AT, 105 כ"ס, אחורית
- 1.8 MT, 105 כ"ס, אחורית
- 1.8 MT, 115 כ"ס, אחורית
- 1.8 AT, 115 כ"ס, אחורית
- 2.0 AT, 135 כ"ס, אחורית
- 2.0 MT, 135 כ"ס, אחורית
- 2.0 AT, 150 כ"ס, אחורית
- 2.0 MT, 150 כ"ס, אחורית
- 2.0 AT, 170 כ"ס, אחורית
- 2.0 MT, 210 כ"ס, אחורית
- 2.0 AT, 210 כ"ס, אחורית
- 2.5 AT, 180 כ"ס, אחורית
- 2.5 AT, 280 כ"ס, אחורית
- 3.0 AT, 200 כ"ס, אחורית
- 2.5 MT, 85 כ"ס, אחורית
- 2.5 AT, 94 כ"ס, אחורית
- 2.5 MT, 94 כ"ס, אחורית
- מנוע 2.0 ליטר
- הספק מנוע 150 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש —
- תיבת הילוכים ידני
- הנעה אחורית
- סוג מנוע בנזין
- סוג דלק 92
- צריכה ממוצעת —
- מיכל דלק 65 ליטר
- דלתות 4
- מקומות 5
- תא המטען —
ראשי
- תיבת הילוכים
- ידני
- מספר הילוכים
- 5
- הנעה
- אחורית
- משקל עצמי1360 ק"ג
ממדים
- אורך4690 מ"מ
- רוחב1695 מ"מ
- גובה1405 מ"מ
- בסיס גלגלים2680 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1455 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1455 מ"מ
דלק
- סוג דלק
- 92
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מיקום המנוע
- קדמי, אורכי
- מערכת הזרקת דלק
- הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
- נפח מנוע1988 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- לא
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 6
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה9.5
- קדח / מהלך75 × 75 מ"מ
הספק
- הספק מירבי150 כ"ס (110 קילוואט) ב- 6200 סל"ד
- מומנט מירבי182 N⋅m ב- 5600 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- דיסק עם אוורור
- מרווח גחון155 מ"מ
אתר Autoboom שמח להציע לכם טויוטה מארק II דור 6, סדאן, 2.0 MT.
תאריך תחילת הייצור: 01.08.1988
סוף ייצור: 31.08.1996
תיבת ההילוכים: ידני, מספר הילוכים: 5, אחורית הנעה, סוג הדלק: 92, נפח מנוע: 1988 סמ"ק, הספק מרבי: 150 כ.ס.
אנחנו דואגים לנוחות של המבקרים שלנו לכן אתם יכולים לקבל מידע עדכני על רכבים והמחירים שלהם, המתעדכנים על בסיס יומי. החברה שלנו תעשה כמיטב יכולתה כדי לעזור לך לבחור את הרכב המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
יבואנים ומוסכים טויוטה
העמוד משתמש במידע ובנתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי טויוטה בישראל. Autoboom אינה אחראית לאי-התאמות אפשריות בין המידע שסופק לבין המחירים עבור הרכבים טויוטה מארק II.