- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- שברולט טרייל בלייזר ו-יונדאי קונה
השוואה בין שברולט טרייל בלייזר ו-יונדאי קונה
יונדאי קונה
מחיר לא נקבע
בינתיים אף אחד לא מוכר
מאפיינים
שברולט טרייל בלייזר ו-יונדאי קונה
תיבת הילוכים
תיבת הילוכים רציפה
רובוטי
מספר הילוכים
7
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
200 קמ"ש
210 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
8.5 שניות
7.8 שניות
קיבולת מיכל דלק
50 ליטר
47 ליטר
משקל עצמי
1 360 ק"ג
משקל כולל
1 915 ק"ג
אורך
4 407 מ"מ
4 355 מ"מ
רוחב
1 808 מ"מ
1 820 מ"מ
גובה
1 656 מ"מ
1 570 מ"מ
בסיס גלגלים
2 640 מ"מ
2 660 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 546 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 557 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
715 ליטר
466 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 540 ליטר
1 156 ליטר
רדיוס הסיבוב
11.39 מ'
גודל הגלגל
255/60 R17
205/60 R16
225/55 R17
235/45 R18
225/55 R17
235/45 R18
בתוך העיר
7.4 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1341 סמ"ק
1598 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
3
4
שסתומים לצילינדר
4
4
קדח / מהלך
79 x 91 מ"מ
75.6 × 89 מ"מ
הספק מירבי
155 (114 ) 5600
198 (145 ) 6000
מומנט מירבי
242 1600-4000
270 4500
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
191
170
רמת גימור
שברולט טרייל בלייזר ו-יונדאי קונה
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר בין המושבים הקדמיים
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
חיישן עייפות נהג
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת זיהוי הולכי רגל
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת עזר לתנועה בפקקים
מערכת התרעת נוכחות נוסעים במושבים האחוריים
התרעת תנועה חוצה מלפנים
Carplay
Android Auto
Bluetooth
USB-C
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
שמשה קדמית עם בידוד תרמי
מושב אחורי מתקפל
הגה מצופה עור
חלונות חשמל
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושבים קדמיים
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
ריפוד מושבים מבד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מזגן
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
בלם יד חשמלי
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
מראה מרכזית עם עמעום אוטומטי
פנסים קדמיים
פנסי LED
אורות יום
חיישן אור
חיישן גשם
מערכת נגד סנוור HBA
קוטר
R18
חומר
סגסוגת
תמונות
שברולט טרייל בלייזר
יונדאי קונה
השוואה של שברולט טרייל בלייזר עם רכבים אחרים
השוואה של יונדאי קונה עם רכבים אחרים
היום למכירה
יונדאי קונה, 2018
₪ 69 000
יונדאי קונה, 2020
₪ 103 200
יונדאי קונה, 2020
₪ 94 000
שברולט טרייל בלייזר, 2022
₪ 136 000
יונדאי קונה, 2021
₪ 97 700
שברולט טרייל בלייזר, 2023
₪ 159 000
יונדאי קונה, 2021
₪ 85 000
יונדאי קונה, 2018
₪ 80 000
יונדאי קונה, 2018
₪ 78 000
יונדאי קונה, 2022
₪ 118 850
יונדאי קונה, 2020
₪ 106 500
יונדאי קונה, 2020
₪ 119 000
יונדאי קונה, 2019
₪ 107 000
יונדאי קונה, 2018
₪ 88 000
יונדאי קונה, 2021
₪ 128 000
יונדאי קונה, 2020
₪ 97 200
יונדאי קונה, 2019
₪ 86 900
יונדאי קונה, 2021
₪ 118 500
יונדאי קונה, 2019
₪ 85 600
שברולט טרייל בלייזר, 2022
₪ 110 900
השוואת רכבים דומים לשברולט טרייל בלייזר ו-יונדאי קונה
שברולט טרייל בלייזר ו-יונדאי קונה הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין שברולט טרייל בלייזר לבין יונדאי קונה תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.