- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- סיטרואן C5 איירקרוס ו-יונדאי טוסון
השוואה בין סיטרואן C5 איירקרוס ו-יונדאי טוסון
מאפיינים
סיטרואן C5 איירקרוס ו-יונדאי טוסון
תיבת הילוכים
אוטומטית
רובוטי
מספר הילוכים
8
7
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
188 קמ"ש
201 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
10.3 שניות
8.8 שניות
קיבולת מיכל דלק
53 ליטר
62 ליטר
משקל עצמי
1 559 ק"ג
1 429 ק"ג
משקל כולל
1 980 ק"ג
2 100 ק"ג
אורך
4 500 מ"מ
4 500 מ"מ
רוחב
1 859 מ"מ
1 865 מ"מ
גובה
1 695 מ"מ
1 650 מ"מ
בסיס גלגלים
2 730 מ"מ
2 680 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 579 מ"מ
1 615 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 608 מ"מ
1 622 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
580 ליטר
1 577 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 630 ליטר
1 756 ליטר
רדיוס הסיבוב
11.8 מ'
10.92 מ'
גודל הגלגל
235/55 R18
205/55 R19
205/55 R19
215/65 R17
235/55 R18
235/50 R19
235/55 R18
235/50 R19
צריכה ממוצעת
6.7 ליטר
7.2 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
פליטת CO2
151 ג'/ק"מ
130 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1199 סמ"ק
1598 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
3
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
10.5
קדח / מהלך
77 × 90.5 מ"מ
75.6 × 89 מ"מ
הספק מירבי
130 (95 ) 5500
180 (132 ) 5500
מומנט מירבי
230 1750
270 1500-4500
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
170
רמת גימור
סיטרואן C5 איירקרוס ו-יונדאי טוסון
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
חיישן עייפות נהג
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
Isofix לשורה קדמית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת עזר ליציאה מחנייה (RCCW, RCCA)
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
מערכת התרעת נוכחות נוסעים במושבים האחוריים
מערכת בקרת הטיה
התרעת תנועה חוצה מלפנים
USB
Carplay
Android Auto
Bluetooth
12V
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
12 רמקולים
6 רמקולים
מושב אחורי מתקפל
תאורת אווירה דקורטיבית
הגה מצופה עור
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
משענת ראש אחורית שלישית
חלונות כהים
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושבים קדמיים
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
ריפוד מושבים מבד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח אקטיבי
הגה כוח
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
פקדי העברת הילוכים על ההגה
בלם יד חשמלי
מראות צד עם עמעום אוטומטי
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מערכת Start-stop
הפעלה מרחוק
גגון
פנסים קדמיים
פנסי LED
אורות יום
פנסי ערפל
חיישן אור
חיישן גשם
קוטר
R18
R17
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
סיטרואן C5 איירקרוס
יונדאי טוסון
השוואה של סיטרואן C5 איירקרוס עם רכבים אחרים
השוואה של יונדאי טוסון עם רכבים אחרים
היום למכירה
יונדאי טוסון, 2018
₪ 79 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 90 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 75 000
סיטרואן C5 איירקרוס, 2020
₪ 103 000
סיטרואן C5 איירקרוס, 2019
₪ 94 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 87 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 88 888
יונדאי טוסון, 2018
₪ 105 000
יונדאי טוסון, 2019
₪ 87 000
יונדאי טוסון, 2020
₪ 116 000
יונדאי טוסון, 2016
₪ 72 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 76 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 100 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 94 000
יונדאי טוסון, 2016
₪ 70 000
יונדאי טוסון, 2021
₪ 134 000
יונדאי טוסון, 2016
₪ 85 000
יונדאי טוסון, 2007
₪ 17 000
יונדאי טוסון, 2015
₪ 69 000
יונדאי טוסון, 2016
₪ 70 000
השוואת רכבים דומים לסיטרואן C5 איירקרוס ו-יונדאי טוסון
סיטרואן C5 איירקרוס ו-יונדאי טוסון הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין סיטרואן C5 איירקרוס לבין יונדאי טוסון תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.