- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- יונדאי i20 ו-פורד פיאסטה
השוואה בין יונדאי i20 ו-פורד פיאסטה
מאפיינים
יונדאי i20 ו-פורד פיאסטה
תיבת הילוכים
ידני
אוטומטית
מספר הילוכים
6
4
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
185 קמ"ש
166 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
11.4 שניות
13.9 שניות
קיבולת מיכל דלק
40 ליטר
40 ליטר
משקל עצמי
1 130 ק"ג
1 044 ק"ג
משקל כולל
1 630 ק"ג
1 525 ק"ג
אורך
4 065 מ"מ
3 969 מ"מ
רוחב
1 775 מ"מ
1 722 מ"מ
גובה
1 450 מ"מ
1 495 מ"מ
בסיס גלגלים
2 580 מ"מ
2 489 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 545 מ"מ
1 473 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 549 מ"מ
1 460 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
352 ליטר
295 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 165 ליטר
960 ליטר
גודל הגלגל
195/55 R16
215/45 R17
215/45 R17
175/65 R14
195/55 R15
195/45 R16
195/55 R15
195/45 R16
בתוך העיר
7.6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
4.5 ליטר
צריכה ממוצעת
5.9 ליטר
5.7 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 5
פליטת CO2
130 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
נפח מנוע
998 סמ"ק
1387 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
לא
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
3
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
11
קדח / מהלך
71 x 84 מ"מ
76 × 76.4 מ"מ
הספק מירבי
100 (73 ) 4500-6000
96 (71 ) 5750
מומנט מירבי
172 1500-4000
128 4200
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
חצי-עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
תוף
מרווח גחון
140
רמת גימור
יונדאי i20 ו-פורד פיאסטה
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילה מרכזית
אימובילייזר
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
מערכת התרעת נוכחות נוסעים במושבים האחוריים
מערכת בקרת סחרור (ASR)
12V
Carplay
Android Auto
USB-C
AUX
USB
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
6 רמקולים
משענת ראש אחורית שלישית
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
חלונות כהים
חלונות חשמל
מושב אחורי מתקפל
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מזגן
מזגן
מחשב דרך
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
גלגל חלופי מוקטן
אורות יום
חיישן אור
פנסי ערפל
קוטר
R15
R15
חומר
פלדה
פלדה
תמונות
יונדאי i20
פורד פיאסטה
השוואה של יונדאי i20 עם רכבים אחרים
השוואה של פורד פיאסטה עם רכבים אחרים
היום למכירה
יונדאי i20, 2023
₪ 106 000
יונדאי i20, 2010
₪ 16 000
פורד פיאסטה, 2012
₪ 9 500
פורד פיאסטה, 2014
₪ 13 100
יונדאי i20, 2021
₪ 82 900
יונדאי i20, 2015
₪ 30 000
יונדאי i20, 2013
₪ 22 000
יונדאי i20, 2019
₪ 77 920
יונדאי i20, 2014
₪ 13 000
יונדאי i20, 2010
₪ 9 000
יונדאי i20, 2022
₪ 97 000
יונדאי i20, 2012
₪ 20 500
יונדאי i20, 2023
₪ 113 454
יונדאי i20, 2010
₪ 18 000
יונדאי i20, 2019
₪ 64 900
יונדאי i20, 2023
₪ 102 900
יונדאי i20, 2021
₪ 65 000
יונדאי i20, 2020
₪ 73 000
יונדאי i20, 2024
₪ 109 900
יונדאי i20, 2010
₪ 19 000
השוואת רכבים דומים ליונדאי i20 ו-פורד פיאסטה
יונדאי i20 ו-פורד פיאסטה הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין יונדאי i20 לבין פורד פיאסטה תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.