- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- יונדאי וניו ו-סוזוקי ויטרה
השוואה בין יונדאי וניו ו-סוזוקי ויטרה
מאפיינים
יונדאי וניו ו-סוזוקי ויטרה
תיבת הילוכים
תיבת הילוכים רציפה
רובוטי
מספר הילוכים
6
הנעה
קדמית
4x4
מהירות מרבית
186 קמ"ש
180 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
11.2 שניות
12.7 שניות
קיבולת מיכל דלק
45 ליטר
47 ליטר
משקל עצמי
1 219 ק"ג
1 315 ק"ג
משקל כולל
1 700 ק"ג
1 780 ק"ג
אורך
4 040 מ"מ
4 175 מ"מ
רוחב
1 770 מ"מ
1 775 מ"מ
גובה
1 592 מ"מ
1 610 מ"מ
בסיס גלגלים
2 520 מ"מ
2 500 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 555 מ"מ
1 535 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 565 מ"מ
1 505 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
355 ליטר
375 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 143 ליטר
710 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.2 מ'
10.4 מ'
גודל הגלגל
185/65 R15
205/55 R17
205/55 R17
215/55 R17
בתוך העיר
7.3 ליטר
6.9 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
5.5 ליטר
צריכה ממוצעת
5.1 ליטר
5.9 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 5
יורו 5
פליטת CO2
165 ג'/ק"מ
132 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
היבריד
קיבולת סוללה
0.84 קוט"ש
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1591 סמ"ק
1462 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
לא
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
13
קדח / מהלך
77 × 85.4 מ"מ
74 × 85 מ"מ
הספק מירבי
123 (90 ) 6300
116 (85 ) 6000
מומנט מירבי
157 4500
138 4400
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
חצי-עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
170
175
רמת גימור
יונדאי וניו ו-סוזוקי ויטרה
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילת דלתות אחוריות
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
Isofix לשורה קדמית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת בלימה בטיחותית בתנוע לאחור (SBS-RC)
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת עזר ליציאה מחנייה (RCCW, RCCA)
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
12V
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
4 רמקולים
מושב אחורי מתקפל
הגה מצופה עור
חלונות כהים
חלונות חשמל
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושבים קדמיים
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים משולב
ריפוד מושבים מבד
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח אקטיבי
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מחשב דרך
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
מראות מתקפלות
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מערכת Start-stop
פתיחה חשמלית לדלת תא מטען
גלגל חלופי מוקטן
גגון
מרכב רכב דו-גוני
מולדינג קישוטי
פנסים קדמיים
פנסי LED
אורות יום
חיישן אור
מערכת נגד סנוור HBA
אורות בלימה דינמיים
פנסי ערפל
חיישן גשם
קוטר
R17
R17
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
יונדאי וניו
סוזוקי ויטרה
השוואה של יונדאי וניו עם רכבים אחרים
השוואה של סוזוקי ויטרה עם רכבים אחרים
היום למכירה
סוזוקי ויטרה, 2021
₪ 104 900
סוזוקי ויטרה, 2021
₪ 111 000
סוזוקי ויטרה, 2017
₪ 67 000
סוזוקי ויטרה, 2016
₪ 59 800
סוזוקי ויטרה, 2020
₪ 96 500
סוזוקי ויטרה, 2017
₪ 69 900
סוזוקי ויטרה, 2016
₪ 69 000
סוזוקי ויטרה, 2016
₪ 73 900
סוזוקי ויטרה, 2021
₪ 107 000
יונדאי וניו, 2021
₪ 83 900
סוזוקי ויטרה, 2017
₪ 76 700
סוזוקי ויטרה, 2016
₪ 65 000
סוזוקי ויטרה, 2017
₪ 53 000
סוזוקי ויטרה, 2021
₪ 114 900
סוזוקי ויטרה, 2016
₪ 72 900
סוזוקי ויטרה, 1993
₪ 28 000
סוזוקי ויטרה, 2020
₪ 89 900
סוזוקי ויטרה, 2017
₪ 68 900
סוזוקי ויטרה, 2018
₪ 69 000
סוזוקי ויטרה, 2023
₪ 165 000
השוואת רכבים דומים ליונדאי וניו ו-סוזוקי ויטרה
יונדאי וניו ו-סוזוקי ויטרה הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין יונדאי וניו לבין סוזוקי ויטרה תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.