- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- מיצובישי אאוטלנדר ו-צ'רי טיגו 8 פרו
השוואה בין מיצובישי אאוטלנדר ו-צ'רי טיגו 8 פרו
צ'רי טיגו 8 פרו
מחיר לא נקבע
בינתיים אף אחד לא מוכר
מאפיינים
מיצובישי אאוטלנדר ו-צ'רי טיגו 8 פרו
תיבת הילוכים
תיבת הילוכים רציפה
רובוטי
מספר הילוכים
7
הנעה
4x4
קדמית
מהירות מרבית
183 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
9.1 שניות
קיבולת מיכל דלק
55 ליטר
51 ליטר
משקל עצמי
1 685 ק"ג
1 640 ק"ג
משקל כולל
2 355 ק"ג
2 143 ק"ג
אורך
4 709 מ"מ
4 722 מ"מ
רוחב
1 897 מ"מ
1 860 מ"מ
גובה
1 745 מ"מ
1 705 מ"מ
בסיס גלגלים
2 705 מ"מ
2 710 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 593 מ"מ
1 582 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 603 מ"מ
1 604 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
331 ליטר
193 ליטר
נפח תא מטען מירבי
2 217 ליטר
2 101 ליטר
רדיוס הסיבוב
11 מ'
11.2 מ'
גודל הגלגל
235/60 R18
255/45 R20
255/45 R20
235/55 R18
בתוך העיר
8.6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6.2 ליטר
צריכה ממוצעת
7 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
פליטת CO2
165 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
נפח מנוע
2488 סמ"ק
1598 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
12
9.9
קדח / מהלך
89 x 100 מ"מ
77 × 85.8 מ"מ
הספק מירבי
181 (133 ) 6000
186 (136 ) 5500
מומנט מירבי
245 3600
282 2000 – 4500
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי פנאומטי
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק עם אוורור
דיסק
מרווח גחון
211 213
190
רמת גימור
מיצובישי אאוטלנדר ו-צ'רי טיגו 8 פרו
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כרית אוויר לברכי הנהג
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
אזהרת פתיחת דלת
אימובילייזר
נעילה מרכזית
מצלמה אחורית
מצלמה היקפית 360°
Isofix לשורה אחורית
Isofix לשורה קדמית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
בקרת יציבות לנגרר TSM
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת עזר ליציאה מחנייה (RCCW, RCCA)
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
מערכת עזר לתנועה בפקקים
העברת הילוכים חשמלית
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
12V
טעינה אלחוטית לסמארטפון
צליל
מערכת שמע Hi-Fi Bose
מערכת שמע
רמקולים
6 רמקולים
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
חלונות כהים
גג פנורמי
מושב אחורי מתקפל
סאנרוף
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
מושב נהג עם כוונון חשמלי
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים דמוי עור
חימום מראות צד
חימום מושבים קדמיים
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
מיזוג
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
תצוגה עילית
מערכת כניסה ללא מפתח
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
בלם יד חשמלי
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
כפתור הפעלת מנוע
פתיחה חשמלית לדלת תא מטען
הגה רב-תכליתי
פקדי העברת הילוכים על ההגה
מראה מרכזית עם עמעום אוטומטי
גלגל חלופי מוקטן
צבע מטאלי
גגון
פנסים קדמיים
פנסי LED אחוריים
פנסי LED
אורות יום
מערכת נגד סנוור HBA
חיישן גשם
קוטר
R20
R18
חומר
סגסוגת
תמונות
מיצובישי אאוטלנדר
צ'רי טיגו 8 פרו
השוואה של מיצובישי אאוטלנדר עם רכבים אחרים
השוואה של צ'רי טיגו 8 פרו עם רכבים אחרים
היום למכירה
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 102 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 95 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 80 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 115 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2015
₪ 59 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 113 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2013
₪ 52 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 87 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2023
₪ 190 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 75 500
מיצובישי אאוטלנדר, 2008
₪ 25 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 70 250
מיצובישי אאוטלנדר, 2014
₪ 61 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2013
₪ 38 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 72 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2014
₪ 55 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2020
₪ 128 900
מיצובישי אאוטלנדר, 2020
₪ 117 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 68 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2015
₪ 65 000
השוואת רכבים דומים למיצובישי אאוטלנדר ו-צ'רי טיגו 8 פרו
מיצובישי אאוטלנדר ו-צ'רי טיגו 8 פרו הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין מיצובישי אאוטלנדר לבין צ'רי טיגו 8 פרו תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.