- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- מיצובישי אאוטלנדר ו-פיג'ו 5008
השוואה בין מיצובישי אאוטלנדר ו-פיג'ו 5008
מאפיינים
מיצובישי אאוטלנדר ו-פיג'ו 5008
תיבת הילוכים
תיבת הילוכים רציפה
אוטומטית
מספר הילוכים
8
הנעה
4x4
קדמית
מהירות מרבית
196 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
10.2 שניות
קיבולת מיכל דלק
55 ליטר
56 ליטר
משקל עצמי
1 685 ק"ג
1 523 ק"ג
משקל כולל
2 355 ק"ג
2 210 ק"ג
אורך
4 709 מ"מ
4 641 מ"מ
רוחב
1 897 מ"מ
1 844 מ"מ
גובה
1 745 מ"מ
1 646 מ"מ
בסיס גלגלים
2 705 מ"מ
2 840 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 593 מ"מ
1 593 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 603 מ"מ
1 601 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
331 ליטר
210 ליטר
נפח תא מטען מירבי
2 217 ליטר
1 940 ליטר
רדיוס הסיבוב
11 מ'
11.2 מ'
גודל הגלגל
235/60 R18
255/45 R20
255/45 R20
215/65 R17
225/55 R18
225/55 R18
צריכה ממוצעת
6.6 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
פליטת CO2
144 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
2488 סמ"ק
1199 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
3
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
12
10.5
קדח / מהלך
89 x 100 מ"מ
75 × 90.5 מ"מ
הספק מירבי
181 (133 ) 6000
130 (96 ) 5500
מומנט מירבי
245 3600
235 1750
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
חצי-עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק עם אוורור
דיסק
מרווח גחון
211 213
236
רמת גימור
מיצובישי אאוטלנדר ו-פיג'ו 5008
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כרית אוויר לברכי הנהג
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
אימובילייזר
נעילה מרכזית
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
Isofix לשורה קדמית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
בקרת יציבות לנגרר TSM
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת זיהוי תמרורים
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
צליל
מערכת שמע Hi-Fi Bose
מערכת שמע
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
חלונות כהים
גג פנורמי
חלונות חשמל
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
מושב נהג עם כוונון חשמלי
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
תצוגה עילית
מערכת כניסה ללא מפתח
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
בלם יד חשמלי
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
פנסים קדמיים
פנסי LED אחוריים
אורות יום
מערכת נגד סנוור HBA
פנסי ערפל
חיישן אור
חיישן גשם
קוטר
R20
R18
חומר
סגסוגת
תמונות
מיצובישי אאוטלנדר
פיג'ו 5008
השוואה של מיצובישי אאוטלנדר עם רכבים אחרים
השוואה של פיג'ו 5008 עם רכבים אחרים
היום למכירה
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 79 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 108 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2017
₪ 70 000
פיג'ו 5008, 2020
₪ 119 500
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 115 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2023
₪ 215 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 102 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 95 000
פיג'ו 5008, 2019
₪ 80 600
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 80 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 115 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2015
₪ 59 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 113 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2013
₪ 52 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 87 000
פיג'ו 5008, 2020
₪ 100 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2023
₪ 190 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 75 500
מיצובישי אאוטלנדר, 2008
₪ 25 000
פיג'ו 5008, 2020
₪ 107 500
השוואת רכבים דומים למיצובישי אאוטלנדר ו-פיג'ו 5008
מיצובישי אאוטלנדר ו-פיג'ו 5008 הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין מיצובישי אאוטלנדר לבין פיג'ו 5008 תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.