Une boîte de vitesses mécanique (BVM) est fiable, mais elle n'est pas à l'abri des pannes. Si vous remarquez des bruits inhabituels, des tapotements, des bruits, une traction réduite, un dérapage, des pannes d'engrenages ou des fuites d'huile, votre BVM doit être diagnostiquée. Le diagnostic de la BVM implique l’inspection du niveau d'huile et de son état, du corps de la boîte de vitesses, du degré d'usure des roulements, de l'état des arbres, des engrenages, des mécanismes de sélecteur de vitesse, de l'état du synchroniseur, de l'usure des éléments d'étanchéité et des surfaces de travail. Sur la base des résultats des diagnostics, l'unité peut être réparée ou remplacée.