Diagnostic de la pompe à carburant à haute pression dans le moteur à gazoline
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Diagnostic de la pompe à carburant à haute pression dans le moteur à gazoline en Bet Shemesh

Résultat de la recherche : 23 entreprises

Atar
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le mardi à 08:30.
  • Smadar St 136, Bet Shemesh
  • AnglaisHébreu
Ayelet HaShahar
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le mardi à 08:30.
  • Yig'al Alon Ave 19, Beit Shemesh
  • AnglaisHébreu
Garage Trucks Beit Shemesh
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le mardi à 07:00.
  • מרכז שירות למשאיות בית שמש בע"מ
  • AnglaisHébreu
S.B.L.L Service Car
  • Centre autoStation de lavage
  • Fermé Ouvrira le mardi à 07:00.
  • Ha-Masger St 15, Bet Shemesh
  • AnglaisHébreu
Shlomo Naor Group
  • Centre autoPièces détachées
  • Fermé Ouvrira le mardi à 08:00.
  • Granit St 9
  • AnglaisHébreu
Garage Navo
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le mardi à 09:00.
  • Yig'al Alon Ave 3, Beit Shemesh, Israel
  • AnglaisHébreu
Aviv Motors
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le mardi à 08:00.
  • Ha-Tzaba St 4, Bet Shemesh
  • AnglaisHébreu
Diesel Gar-Tov
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le mardi à 08:30.
  • Ha-Har St 3
  • AnglaisHébreu
Ha'Kol Le'Rehev, Bet Shemesh
  • Centre autoPièces détachées
  • Fermé Ouvrira le mardi à 08:00.
  • Ha-Masger St 18, Bet Shemesh
  • AnglaisHébreu

Quand une pompe à carburant à haute pression (PCHP) dans le moteur à gazoline doit-elle être diagnostiquée? Le moteur n'accélère pas à la vitesse requise, la consommation de carburant a augmenté pour une raison inconnue, vous avez du mal à démarrer votre voiture, le moteur tombe en panne, l'échappement du véhicule est plus concentré et a une odeur inhabituelle, il y a un bruit parasite dans le pompe ou une fuite de carburant, le carburant n'est pas fourni aux injecteurs. Tous ces éléments sont des signes d'un dysfonctionnement de la pompe à carburant à haute pression qui doit être vérifié dans le cadre du diagnostic: intégrité des soupapes d'injection de carburant; un point de départ d'alimentation en carburant; les performances de la pompe dans divers modes; fonctionnalité des sections de piston; la fonctionnalité des soupapes d'admission et d'échappement; l'aptitude au service des unités électroniques.