Audi A5, 2 génération, restyling, coupé 40 TFSI MHEV quattro S tronic, gazoline 204 CV, 4x4 propulsion
Modification
40 TFSI MHEV quattro S tronic
- 2.0 S-tronic Coupe, 204 CV, avant - a vendre en Israël
- 2.0 S-tronic, 163 CV, avant
- 2.0 S-tronic, 190 CV, avant
- 2.0 S-tronic, 190 CV, 4x4
- 3.0 AT, 231 CV, 4x4
- 3.0 AT, 286 CV, 4x4
- 2.0 S-tronic, 190 CV, avant
- 45 TFSI MHEV quattro S tronic, 265 CV, 4x4
- 40 TFSI MHEV quattro S tronic, 204 CV, 4x4
- 40 TDI MHEV quattro S tronic, 204 CV, 4x4
- 40 TDI MHEV S tronic, 204 CV, avant
- 35 TFSI MHEV S tronic, 150 CV, avant
- 35 TFSI MHEV, 150 CV, avant
- Moteur 2.0 l
- Puissance 204 CV
- À 100 6.7 sec
- Boîte de vitesses Robotisée
- Propulsion 4x4
- Type du moteur Gazoline
- Carburant 95
- Cons. moyenne 5.7 l
- Réservoir 58 l
- Portes 2
- Sièges 4
- Tronc 450 l
Dominant
- Boîte de vitesses
- Robotisée
- Nombre de vitesses
- 7
- Propulsion
- 4x4
- Vitesse maximale210 km/h
- Accélération à 1006.7 sec
- Masse à vide en ordre de marche1560 kg
- Masse totale2035 kg
Dimensions
- Longueur4697 mm
- Profondeur1846 mm
- Hauteur1371 mm
- Empattement2764 mm
- Voie d'essieu avant1587 mm
- Voie d'essieu arrière1568 mm
- Largeur du coffre de voiture, min450 l
- Diamètre d'inversion11.5 m
- Taille des roues225/50 R17
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Mild Hybrid
- MHEV48V
- Consommation en carburant dans la ville7.5 l aux 100 km (1 l ≈ 13 km)
- Consommation en carburant en autoroute4.7 l aux 100 km (1 l ≈ 21 km)
- Consommation moyenne5.7 l aux 100 km (1 l ≈ 18 km)
- ECO classe
- Euro 6
- Émissions de CO₂132 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation longitudinal à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur1984 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression12.2
- Diamètre du cylindre et course de piston82.5 × 92.8 mm
Puissance
- Maximum de la puissance204 CV (150 kW) à 4200 – 6000 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m320 N⋅m à 1450 – 4200 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
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