Ford Ranger, 2 génération, 2 pick-up 3.0 MT, diesel 156 CV, arrière propulsion
Modification
3.0 MT
- 2.5 MT, 143 CV, 4x4
- 2.5 AT, 143 CV, 4x4
- 2.5 MT, 143 CV, arrière
- 2.5 AT, 143 CV, arrière
- 3.0 MT, 156 CV, 4x4
- 3.0 AT, 156 CV, 4x4
- 3.0 MT, 156 CV, arrière
- 3.0 AT, 156 CV, arrière
- 2.3 AT, 143 CV, 4x4
- 2.3 MT, 143 CV, arrière
- 2.3 MT, 143 CV, 4x4
- 2.3 AT, 143 CV, arrière
- 2.6 MT, 121 CV, 4x4
- 2.6 MT, 121 CV, arrière
- 4.0 MT, 207 CV, 4x4
- 4.0 AT, 207 CV, arrière
- 4.0 MT, 207 CV, arrière
- 4.0 AT, 207 CV, 4x4
- Moteur 3.0 l
- Puissance 156 CV
- À 100 —
- Boîte de vitesses Manuelle
- Propulsion Arrière
- Type du moteur Diesel
- Carburant Diesel
- Cons. moyenne —
- Réservoir 70 l
- Portes 4
- Sièges 5
- Tronc 1500 l
Dominant
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Nombre de vitesses
- 5
- Propulsion
- Arrière
- Masse à vide en ordre de marche1802 kg
Dimensions
- Longueur5075 mm
- Profondeur1805 mm
- Hauteur1745 mm
- Empattement3000 mm
- Voie d'essieu avant1488 mm
- Voie d'essieu arrière1455 mm
- Largeur du coffre de voiture, min1500 l
- Taille des roues245/70 R16
Carburant
- Qualité du carburant
- Diesel
- ECO classe
- Euro 4
Moteur
- Type du moteur
- Diesel
- Montage du moteur
- Installation longitudinal à l'avant
- Capacité du moteur2953 cm³
- Type de gavage
- Non
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression9.7
- Diamètre du cylindre et course de piston87.4 × 94 mm
Puissance
- Maximum de la puissance156 CV (115 kW) à 3200 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m380 N⋅m à 1800 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension par barre de torsion indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts à lames, dépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à tambour
- Garde au sol205 mm
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