Peugeot 208, 1 génération, mini 3-portes 1.4 ETG, diesel 68 CV, avant propulsion
- Moteur 1.4 l
- Puissance 68 CV
- À 100 16.2 sec
- Boîte de vitesses Robotisée
- Propulsion Avant
- Type du moteur Diesel
- Carburant Diesel
- Cons. moyenne 3.4 l
- Réservoir 50 l
- Portes 3
- Sièges 5
- Tronc 311 l
Dominant
- Boîte de vitesses
- Robotisée
- Nombre de vitesses
- 5
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale165 km/h
- Accélération à 10016.2 sec
- Masse à vide en ordre de marche1060 kg
- Masse totale1595 kg
Dimensions
- Longueur3962 mm
- Profondeur1739 mm
- Hauteur1460 mm
- Empattement2538 mm
- Voie d'essieu avant1475 mm
- Voie d'essieu arrière1471 mm
- Largeur du coffre de voiture, min311 l
- Taille des roues185/65 R15
Carburant
- Qualité du carburant
- Diesel
- Consommation en carburant dans la ville3.6 l aux 100 km (1 l ≈ 28 km)
- Consommation en carburant en autoroute3.2 l aux 100 km (1 l ≈ 31 km)
- Consommation moyenne3.4 l aux 100 km (1 l ≈ 29 km)
- ECO classe
- Euro 5
- Émissions de CO₂87 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Diesel
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Capacité du moteur1398 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression16
- Diamètre du cylindre et course de piston73.7 × 82 mm
Puissance
- Maximum de la puissance68 CV (50 kW) à 4000 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m160 N⋅m à 1750 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
- Garde au sol130 mm
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