Peugeot 505, 1 génération, berline 2.0 MT, gazoline 110 CV, arrière propulsion
Modification
2.0 MT
- 1.8 MT, 84 CV, arrière
- 1.8 MT, 82 CV, arrière
- 2.0 MT, 98 CV, arrière
- 2.0 AT, 98 CV, arrière
- 2.0 MT, 110 CV, arrière
- 2.2 MT, 116 CV, arrière
- 2.2 AT, 116 CV, arrière
- 2.2 MT, 150 CV, arrière
- 2.2 MT, 155 CV, arrière
- 2.2 MT, 174 CV, arrière
- 2.2 MT, 114 CV, arrière
- 2.2 MT, 122 CV, arrière
- 2.9 MT, 170 CV, arrière
- 2.9 AT, 170 CV, arrière
- 2.3 MT, 69 CV, arrière
- 2.3 MT, 80 CV, arrière
- 2.5 MT, 75 CV, arrière
- 2.5 MT, 90 CV, arrière
- 2.5 MT, 105 CV, arrière
- Moteur 2.0 l
- Puissance 110 CV
- À 100 —
- Boîte de vitesses Manuelle
- Propulsion Arrière
- Type du moteur Gazoline
- Carburant 92
- Cons. moyenne —
- Réservoir —
- Portes 4
- Sièges 5
- Tronc 485 l
Dominant
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Nombre de vitesses
- 5
- Propulsion
- Arrière
Dimensions
- Longueur4580 mm
- Profondeur1735 mm
- Hauteur1440 mm
- Empattement2745 mm
- Voie d'essieu avant1460 mm
- Voie d'essieu arrière1440 mm
- Largeur du coffre de voiture, min485 l
Carburant
- Qualité du carburant
- 92
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- L'injection séquentielle (multipoint)
- Capacité du moteur1998 cm³
- Type de gavage
- Non
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
Puissance
- Maximum de la puissance110 CV (81 kW) à 6000 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m140 N⋅m
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Freins avants
- Freins en céramique ventilés
- Freins arrières
- Freins à tambour
- Garde au sol120 mm
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Concessionnaires Peugeot
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