Peugeot 508, 2 génération, break 5-portes 2.0 HDi AT, diesel 163 CV, avant propulsion
Modification
- Moteur 2.0 l
- Puissance 163 CV
- À 100 8.5 sec
- Boîte de vitesses Automatique
- Propulsion Avant
- Type du moteur Diesel
- Carburant Diesel
- Cons. moyenne 4.5 l
- Réservoir 55 l
- Portes 5
- Sièges 5
- Tronc 530 l
Dominant
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Nombre de vitesses
- 8
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale226 km/h
- Accélération à 1008.5 sec
- Masse à vide en ordre de marche1615 kg
- Masse totale2146 kg
Dimensions
- Longueur4778 mm
- Profondeur1859 mm
- Hauteur1420 mm
- Empattement2793 mm
- Voie d'essieu avant1601 mm
- Voie d'essieu arrière1597 mm
- Largeur du coffre de voiture, min530 l
- Largeur du coffre de voiture, max1780 l
- Taille des roues215/55 R17
235/45 R18
235/40 R19
Carburant
- Qualité du carburant
- Diesel
- Consommation en carburant dans la ville5.5 l aux 100 km (1 l ≈ 18 km)
- Consommation en carburant en autoroute3.9 l aux 100 km (1 l ≈ 26 km)
- Consommation moyenne4.5 l aux 100 km (1 l ≈ 22 km)
- ECO classe
- Euro 6
- Émissions de CO₂119 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Diesel
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Capacité du moteur1997 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression16.7
- Diamètre du cylindre et course de piston85 × 88 mm
Puissance
- Maximum de la puissance163 CV (120 kW) à 3750 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m400 N⋅m à 2000 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
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