Saab 9000, 1 génération, restyling, berline 2.0 AT, gazoline 147 CV, avant propulsion
Modification
2.0 AT
- 2.0 AT, 131 CV, avant
- 2.0 MT, 131 CV, avant
- 2.0 AT, 147 CV, avant
- 2.0 MT, 147 CV, avant
- 2.0 MT, 150 CV, avant
- 2.0 AT, 150 CV, avant
- 2.3 AT, 147 CV, avant
- 2.3 MT, 147 CV, avant
- 2.3 MT, 170 CV, avant
- 2.3 AT, 170 CV, avant
- 2.3 MT, 200 CV, avant
- 2.3 AT, 200 CV, avant
- 3.0 MT, 211 CV, avant
- 3.0 AT, 211 CV, avant
- Moteur 2.0 l
- Puissance 147 CV
- À 100 12 sec
- Boîte de vitesses Automatique
- Propulsion Avant
- Type du moteur Gazoline
- Carburant 92
- Cons. moyenne —
- Réservoir 66 l
- Portes 4
- Sièges 5
- Tronc 556 l
Dominant
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Nombre de vitesses
- 4
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale205 km/h
- Accélération à 10012 sec
Dimensions
- Longueur4794 mm
- Profondeur1764 mm
- Hauteur1420 mm
- Empattement2672 mm
- Voie d'essieu avant1522 mm
- Voie d'essieu arrière1492 mm
- Largeur du coffre de voiture, min556 l
Carburant
- Qualité du carburant
- 92
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- L'injection séquentielle (multipoint)
- Capacité du moteur1985 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression9.2
- Diamètre du cylindre et course de piston90 × 78 mm
Puissance
- Maximum de la puissance147 CV (108 kW) à 5500 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m215 N⋅m à 2500 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Garde au sol150 mm
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