Volkswagen Golf GTI Clubsport, 8 génération, restyling 1, hatchback 5-portes 2.0 i DSG, gazoline 300 CV, avant propulsion
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Modification
2.0 i DSG
- Moteur 2.0 l
- Puissance 300 CV
- À 100 5.6 sec
- Boîte de vitesses Robotisée
- Propulsion Avant
- Type du moteur Gazoline
- Carburant 95
- Cons. moyenne —
- Réservoir —
- Portes 5
- Sièges 5
- Tronc —
Dominant
- Boîte de vitesses
- Robotisée
- Nombre de vitesses
- 7
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale250 km/h
- Accélération à 1005.6 sec
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur1998 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
Puissance
- Maximum de la puissance300 CV (220 kW)
- Couple de révolution maximale N⋅m400 N⋅m
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque ventilés
Aujourd'hui en Vente
Subaru B4, 2003
₪ 9 000
Toyota Corolla, 2011
₪ 19 000
BMW 1 series, 2017
₪ 65 000
Peugeot 3008, 2021
₪ 89 900
Ford Kuga, 2020
₪ 71 900
Ford Focus, 2013
₪ 15 000
Toyota C-HR, 2019
₪ 86 900
Chevrolet Spark, 2021
₪ 59 500
Hyundai Accent, 2022
₪ 70 900
Suzuki SX4, 2014
₪ 27 000
Subaru Impreza, 2010
₪ 12 000
Kia Seltos, 2024
₪ 148 000
Hyundai IONIQ, 2022
₪ 108 900
Mazda 6, 2015
₪ 45 000
Peugeot 3008, 2021
₪ 92 990
Concessionnaires Volkswagen
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