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Comparaison de Audi Q8 et Lexus LX

Lexus LX
Prix non déterminé
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Caractéristiques
Audi Q8 et Lexus LX
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses
8
10
Propulsion
4x4
4x4
Vitesse maximale
233 km/h
210 km/h
Accélération à 100
7.1 sec
Volume du réservoir a combustible
85 l
110 l
Poids à vide
2 145 kg
Poids maximal
2 890 kg
Longueur
4 986 mm
5 100 mm
Profondeur
1 995 mm
1 990 mm
Hauteur
1 633 mm
1 880 mm
Empattement
2 996 mm
2 850 mm
Voie d'essieu avant
1 679 mm
1 675 mm
Voie d'essieu arrière
1 691 mm
1 680 mm
Largeur du coffre de voiture, min
605 l
767 l
Largeur du coffre de voiture, max
1 755 l
1 960 l
Diamètre d'inversion
13.3 m
12.8 m
Taille des roues
275/50 R20
285/45 R21
285/45 R21
Consommation en carburant dans la ville
7.2 l
Consommation en carburant en autoroute
6.4 l
Consommation moyenne
6.7 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
176 g/km
Type du moteur
Diesel
Gazoline
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant
Installation longitudinal à l'avant
Système de carburant
Injection directe
Capacité du moteur
2967 cm³
3400 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Сylindres en V
Сylindres en V
Nombre de cylindres
6
6
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
16
10.3
Diamètre du cylindre et course de piston
83 × 91.4 mm
85.5 x 100 mm
Maximum de la puissance
231 (170 ) 3250 – 4750
415 (305 ) 5200
Couple de révolution maximale N⋅m
500 1750 – 3250
650 2000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension hydropneumatique, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension hydropneutnatique
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque ventilés
Freins à disque ventilés
Garde au sol
225
Équipement
Audi Q8 et Lexus LX
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de contrôle des angles morts
Système intelligent d'aide au freinage en marche arrière (SBS-RC)
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Son
Système audio Hi-Fi
Système audio
Haut-parleurs
10 haut-parleurs
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
Seuils de porte
Volant en cuir
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Garniture de levier de vitesses en cuir
Toit ouvrant
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant
Réglage des sièges avant
Sièges avant ventilés
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée
Sièges en cuir véritable
Rétroviseur extérieur
Sièges avant
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active
Direction assistée
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à deux zones
Climatisation multizone
Allume-cigare et cendrier
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Entraînement du couvercle de coffre électrique
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Suspension active
Roue de secours de type « galette »
Moulures décoratives
Barre galerie
Phares
Phares à LED
Phares à LED
Сorrecteur automatique de phare
Lave-phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R20
R20
Matériel
Alu
Photos
Audi Q8
Lexus LX
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Audi Q8 et Lexus LX sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Audi Q8 et Lexus LX dépend des besoins et des préférences du conducteur.Audi Q8 et Lexus LX sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Audi Q8 et Lexus LX dépend des besoins et des préférences du conducteur.