Comparaison de Audi R8 et Porsche 718 Spyder

Caractéristiques

Audi R8 et Porsche 718 Spyder

Dominant

Boîte de vitesses

Robotisée

Nombre de vitesses

7

Propulsion

4x4

Arrière

Vitesse maximale

324 km/h

301 km/h

Accélération à 100

3.4 sec

4.4 sec

Volume du réservoir a combustible

83 l

64 l

Masse à vide en ordre de marche

1 735 kg

1 450 kg

Masse totale

1 960 kg

1 750 kg

Dimensions

Longueur

4 429 mm

4 430 mm

Profondeur

1 940 mm

1 801 mm

Hauteur

1 236 mm

1 258 mm

Empattement

2 650 mm

2 484 mm

Voie d'essieu avant

1 645 mm

1 538 mm

Voie d'essieu arrière

1 599 mm

1 534 mm

Largeur du coffre de voiture, min

112 l

120 l

Largeur du coffre de voiture, max

150 l

Diamètre d'inversion

11.2 m

Taille des roues

245/35 R19
295/35 R19

245/35 R20
295/30 R20

Carburant

Consommation en carburant dans la ville

23.5 l

13.7 l

Consommation en carburant en autoroute

11.1 l

8.1 l

Consommation moyenne

11.7 l

10.2 l

ECO classe

Euro 6

Émissions de CO₂

298 g/km

232 g/km

Moteur

Type du moteur

Gazoline

Montage du moteur

Installation en centre

Système de carburant

Injection directe

Capacité du moteur

5204 cm³

3995 cm³

Type de gavage

Non

Arrangement des cylindres

Сylindres en V

Сylindres opposés

Nombre de cylindres

10

6

Soupapes par cylindre

4

Rapport de pression

12.7

13

Diamètre du cylindre et course de piston

84.5 × 92.8 mm

102 × 81.5 mm

Puissance

Maximum de la puissance

570 (419 ) 8100

420 (309 ) 7600

Couple de révolution maximale N⋅m

560 6300

420 5000 – 6800

Suspension et freins

Suspension avant

Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante

Suspension arrière

Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante

Freins avants

Freins à disques ventilés

Freins arrières

Freins à disque ventilés

Garde au sol

100

Équipement

Audi R8 et Porsche 718 Spyder

Sécurité et assistance

Coussins gonflables de conducteur

Coussins gonflables de passager

Coussins latéraux avants

Rideaux gonflables latéraux

Capteurs de pression de pneus

Alarme anti-effraction

Verrouillage central

Dispositif d'immobilisation

Сaméra de vision arrière

Sièges avants

Régulateur de vitesse

Système de freinage antiblocage (ABS)

Contrôle de stabilité (ESP)

Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)

Système de contrôle de traction (ASR)

Multimédia

USB

Bluetooth

Système de navigation

AUX

12V

Carplay

Son

Bang & Olufsen 3D Premium Sound System

Système audio
Système audio Hi-End Burmester
Système audio Hi-Fi Bose

Haut-parleurs

16 haut-parleurs

6 haut-parleurs
10 haut-parleurs
12 haut-parleurs

Sièges et intérieur

Revêtement de pédales

Seuils de porte

Sièges avant sportifs

Garniture de levier de vitesses en cuir

Volant en cuir

Accoudoir central

Lève-vitre electrique

Vitres teintées

Réglage des sieges

Réglage des sièges avant

Garniture de sièges

Alcantara
Sièges en cuir véritable

Garniture de sièges combinée
Sièges en cuir véritable

Le matériau de plafond

Drap noir

Sièges avant

Rétroviseur extérieur

Autre

Réglage en hauteur du volant

Réglage de la portée du volant

Direction assistée

Direction assistée
Direction assistée active

Direction assistée active

Capteurs de stationnement avant

Capteurs de stationnement arrière

Climatisation

Climatisation à deux zones

Climatiseur

Allume-cigare et cendrier

Ordinateur de bord

Tableau de bord numérique

Système d'entrée sans clé

Démarrage du moteur avec un bouton

Pliage électrique des rétroviseurs

Commande électrique des rétroviseurs

Volant de direction multifonctionnel

Frein de stationnement électronique

Suspension active

Suspension sportive

Phares

Phares à LED

Xénon/Bi-xénon
Phares à LED

Feux de circulation diurne

Système d'éclairage avant adaptatif

Détecteur de luminosité

Détecteur de pluie

Assistant feux de route

Lave-phare

Roues

Matériel

Alu

Comparaison de Audi R8 et Porsche 718 Spyder

Caractéristiques

Équipement

Photos

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