- Maison
- Comparaison
- Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale
Comparaison de Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale
Audi RS e-tron GT
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Ferrari SF90 Stradale
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Caractéristiques
Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale
Boîte de vitesses
Automatique
Robotisée
Nombre de vitesses
2
8
Propulsion
4x4
4x4
Vitesse maximale
250 km/h
340 km/h
Accélération à 100
3.3 sec
2.5 sec
Volume du réservoir a combustible
68 l
Masse à vide en ordre de marche
1 570 kg
Longueur
4 989 mm
4 710 mm
Profondeur
1 964 mm
1 972 mm
Hauteur
1 414 mm
1 186 mm
Empattement
2 900 mm
2 650 mm
Voie d'essieu avant
1 702 mm
1 679 mm
Voie d'essieu arrière
1 667 mm
1 652 mm
Largeur du coffre de voiture, min
366 l
74 l
Taille des roues
245/45 R20
285/40 R20
285/40 R20
255/35 R20
315/30 R20
315/30 R20
Temps de charge total à domicile
840
Temps de charge total en route
60
Consommation moyenne
6.1 l
Émissions de CO₂
160 g/km
Type du moteur
Électrique
Plug-in Hybride
Puissance de la batterie
93 kWh
7.9 kWh
Montage du moteur
Installation en centre
Système de carburant
Injection directe
Capacité du moteur
3990 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Сylindres en V
Nombre de cylindres
8
Soupapes par cylindre
4
Rapport de pression
9.4
Maximum de la puissance
598 (439 )
780 (574 ) 7500
Couple de révolution maximale N⋅m
850
800 6000
Suspension avant
Suspension pneumatique, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension pneutnatique, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque ventilés
Freins à disque ventilés
Garde au sol
105
Équipement
Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Coussins gonflables arrière latéraux
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Système de vision nocturne
Avertissement de porte ouverte
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Système d'alarme régénérateur
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de stabilité de la direction (VSM)
Système d'assistance au descente (HDC)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des panneaux de signalisation
Avertissement de collision transversale arrière (RCCW), Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA)
Système de détection des piétons
Système de direction des roues arrière
Système intelligent d'aide au freinage en marche arrière (SBS-RC)
Système de protection latérale
Assistant à la conduite dans les embouteillages
Freinage automatique après une collision
Alerte de circulation transversale avant
Changement de vitesse électrique
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Système de navigation
Commande vocale
Contrôle par smartphone
Système de divertissement avant
USB-C
Système mains libres
Son
Bang & Olufsen 3D Premium Sound System
Haut-parleurs
16 haut-parleurs
Réchauffage du volant
La troisième repose-tête arrière
Seuils de porte
Sièges avant sportifs
Volant en cuir
Vitres teintées
Toit ouvrant
Vitrage double
Pare-brise calorifuge
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant
Réglage des sièges avant
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée
Sièges en cuir véritable
Le matériau de plafond
Drap noir
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Système de stationnement automatique
Climatisation
Climatisation à trois zones
Climatisation à zone unique
Système d'affichage de projection
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Frein de stationnement électronique
Pompe à chaleur
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Suspension pneumatique
Kit de réparation de pneus
Phares
Phares au laser
Phares à LED
Phares matriciels
Feux arrière à LED
Phares à LED
Phares matriciels
Feux arrière à LED
Phares à LED
Feux arrière à LED
Feux arrière à LED
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R20
R20
Matériel
Alu
Alu
Photos
Audi RS e-tron GT
Ferrari SF90 Stradale
Marque Audi RS e-tron GT avec d'autres voitures
Marque Ferrari SF90 Stradale avec d'autres voitures
Comparez des voitures similaires Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale
Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale dépend des besoins et des préférences du conducteur.Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Audi RS e-tron GT et Ferrari SF90 Stradale dépend des besoins et des préférences du conducteur.