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Comparaison de Citroën C1 et Chevrolet Spark

Citroën C1 2014. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 2 génération
Citroën C1
de ₪ 14 000
Chevrolet Spark 2018. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 4 génération, restyling
Chevrolet Spark
de ₪ 41 000

Caractéristiques

Citroën C1 et Chevrolet Spark

Boîte de vitesses
Robotisée  
Variateur de vitesse  
Nombre de vitesses
5  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
157   km/h
179   km/h
Accélération à 100
15.9   sec
12.6   sec
Volume du réservoir a combustible
35   l
32   l
Masse à vide en ordre de marche
860   kg
1 138   kg
Masse totale
1 240   kg
1 447   kg
Longueur
3 466   mm
3 655   mm
Profondeur
1 615   mm
1 595   mm
Hauteur
1 480   mm
1 483   mm
Empattement
2 340   mm
2 385   mm
Voie d'essieu avant
1 425   mm
1 384   mm
Voie d'essieu arrière
1 420   mm
1 384   mm
Largeur du coffre de voiture, min
196   l
313   l
Largeur du coffre de voiture, max
780   l
771   l
Diamètre d'inversion
9.5   m
Taille des roues
165/65 R14
165/60 R15
 
185/55 R15  
Consommation en carburant dans la ville
5   l
7.3   l
Consommation en carburant en autoroute
3.8   l
4.6   l
Consommation moyenne
4.2   l
5.5   l
ECO classe
Euro 5  
Euro 6  
Émissions de CO₂
97   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
998   cm³
1399   cm³
Type de gavage
Non  
Non  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
11.5  
10.6  
Diamètre du cylindre et course de piston
71 × 84   mm
74 × 81.3   mm
Maximum de la puissance
72 (52 ) 6000
98 (72 ) 6200
Couple de révolution maximale N⋅m
95 4400
131 4400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension par barre de torsion, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
145
155

Équipement

Citroën C1 et Chevrolet Spark

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables arrière latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
AUX
USB
12V
Carplay
Android Auto
Bluetooth
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Siège arrière pliable
Toit vitré
Vitres teintées
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Volant en cuir
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en tissu  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Feux de circulation diurne
Diamètre
R15  
Matériel
Acier  

Photos

Citroën C1
Chevrolet Spark

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