Comparaison de l’Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30

Comparaison de l’Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30

Découvrez les différences entre les modèles et choisissez celui qui vous convient le mieux.

Citroën C4 Picasso 2016. Carrosserie, extérieur. Compact Van, 2 génération, restyling
Citroën C4 Picasso
de ₪ 23 000
Mazda MX-30 2020. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
Mazda MX-30
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30

Boîte de vitesses
Automatique  
Automatique  
Nombre de vitesses
6  
1  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
210   km/h
140   km/h
Accélération à 100
9.3   sec
9.7   sec
Volume du réservoir a combustible
55   l
Poids à vide
1 310   kg
1 675   kg
Poids maximal
1 930   kg
2 119   kg
Longueur
4 395   mm
Profondeur
1 795   mm
Hauteur
1 555   mm
Empattement
2 655   mm
Voie d'essieu avant
1 565   mm
Voie d'essieu arrière
1 565   mm
Largeur du coffre de voiture, min
366   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 171   l
Diamètre d'inversion
11.4   m
Taille des roues
205/60 R16
205/55 R17
225/45 R18
 
Consommation en carburant dans la ville
7.3   l
Consommation en carburant en autoroute
4.6   l
Consommation moyenne
5.6   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
129   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Électrique  
Puissance de la batterie
35.5   kWh
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Capacité du moteur
1598   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
Soupapes par cylindre
4  
Rapport de pression
11  
Diamètre du cylindre et course de piston
77 × 85.8   mm
Maximum de la puissance
165 (121 ) 6000
145 (106 )
Couple de révolution maximale N⋅m
240 1400
271
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
119
136

Équipement

Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de contrôle de traction (ASR)
AUX
USB
Bluetooth
Son
Système audio  
Système audio  
Volant en cuir
Toit vitré
Toit ouvrant
La troisième rangée de sièges
Lève-vitre electrique
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en cuir véritable  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Capteurs de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Climatisation
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Frein de stationnement électronique
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R17  
Matériel
Alu  

Photos

Citroën C4 Picasso
Mazda MX-30

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Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30 dépend des besoins et des préférences du conducteur.Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Citroën C4 Picasso et Mazda MX-30 dépend des besoins et des préférences du conducteur.