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Comparaison de Kia Picanto et Škoda Fabia

Kia Picanto 2020. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 3 génération, restyling 1
Kia Picanto
de ₪ 60 000
Škoda Fabia 2021. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 4 génération
Škoda Fabia
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Kia Picanto et Škoda Fabia

Boîte de vitesses
Robotisée  
Robotisée  
Nombre de vitesses
5  
7  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
172   km/h
225   km/h
Accélération à 100
15.7   sec
7.9   sec
Volume du réservoir a combustible
35   l
Masse à vide en ordre de marche
913   kg
Masse totale
1 370   kg
Longueur
3 595   mm
4 108   mm
Profondeur
1 595   mm
1 780   mm
Hauteur
1 495   mm
1 459   mm
Empattement
2 400   mm
2 564   mm
Voie d'essieu avant
1 406   mm
1 525   mm
Voie d'essieu arrière
1 415   mm
1 509   mm
Largeur du coffre de voiture, min
255   l
380   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 010   l
1 190   l
Diamètre d'inversion
9.4   m
Taille des roues
185/55 R15
195/45 R16
 
Consommation moyenne
5.6   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
128   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
1197   cm³
1498   cm³
Type de gavage
Non  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
71 x 78.8   mm
Maximum de la puissance
84 (61 ) 6000
150 (110 )
Couple de révolution maximale N⋅m
122 4000
250
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension par barre de torsion, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins en céramique ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Garde au sol
161

Équipement

Kia Picanto et Škoda Fabia

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des piétons
Système intelligent d'aide au freinage en marche arrière (SBS-RC)
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
6 haut-parleurs  
Lève-vitre electrique
Volant en cuir
Vitres teintées
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage des sièges avant  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation multizone  
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Système d'entrée sans clé
Miroirs à gradation automatique
Phares
Phares à LED  
Feux de circulation diurne
Сorrecteur automatique de phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R15  
R17  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Kia Picanto
Škoda Fabia

Marque Kia Picanto avec d'autres voitures

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Kia Picanto et Škoda Fabia sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Kia Picanto et Škoda Fabia dépend des besoins et des préférences du conducteur.Kia Picanto et Škoda Fabia sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Kia Picanto et Škoda Fabia dépend des besoins et des préférences du conducteur.