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Comparaison de Lexus LM et Toyota ProAce

Lexus LM 2023. Carrosserie, extérieur. Monospace, 2 génération
Lexus LM
Prix ​​non déterminé
Toyota ProAce 2016. Carrosserie, extérieur. Monospace, 2 génération
Toyota ProAce
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Lexus LM et Toyota ProAce

Boîte de vitesses
Variateur de vitesse  
Manuelle  
Nombre de vitesses
6  
Propulsion
4x4  
Avant  
Vitesse maximale
190   km/h
170   km/h
Accélération à 100
13.3   sec
Volume du réservoir a combustible
69   l
Masse à vide en ordre de marche
1 613   kg
Masse totale
2 635   kg
Longueur
5 125   mm
4 959   mm
Profondeur
1 890   mm
1 920   mm
Hauteur
1 945   mm
1 899   mm
Empattement
3 000   mm
3 275   mm
Voie d'essieu avant
1 630   mm
Voie d'essieu arrière
1 618   mm
Largeur du coffre de voiture, min
110   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 190   l
5 800   l
Diamètre d'inversion
11.8   m
12.4   m
Taille des roues
215/65 R16  
Consommation en carburant dans la ville
5.9   l
Consommation en carburant en autoroute
4.9   l
Consommation moyenne
5.2   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
189   g/km
Type du moteur
Hybride  
Diesel  
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Capacité du moteur
2500   cm³
1997   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Maximum de la puissance
250 (183 )
122 (90 ) 4000
Couple de révolution maximale N⋅m
239
347 1750
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
150

Équipement

Lexus LM et Toyota ProAce

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système intelligent d'aide au freinage en marche arrière (SBS-RC)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
USB
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Système de navigation
USB-C
AUX
Bluetooth
12V
Système mains libres
Son
Mark Levinson Hi-Fi  
Système audio  
Haut-parleurs
21 haut-parleurs  
4 haut-parleurs  
Volant en cuir
Toit ouvrant
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en cuir véritable  
Garniture de sièges combinée  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Climatisation
Climatisation à deux zones  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Frein de stationnement électronique
Pneu de secours pleine grandeur
Barre galerie
Phares
Phares à LED  
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de circulation diurne
Diamètre
R19  
R16  
Matériel
Alu  
Acier  

Photos

Lexus LM
Toyota ProAce

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Lexus LM et Toyota ProAce sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Lexus LM et Toyota ProAce dépend des besoins et des préférences du conducteur.Lexus LM et Toyota ProAce sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Lexus LM et Toyota ProAce dépend des besoins et des préférences du conducteur.