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Comparaison de Mazda 2 et Citroën C1

Mazda 2 2019. Carrosserie, extérieur. Berline, 3 génération, restyling
Mazda 2
de ₪ 57 000
Citroën C1 2014. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 2 génération
Citroën C1
de ₪ 17 000

Caractéristiques

Mazda 2 et Citroën C1

Boîte de vitesses
Automatique  
Robotisée  
Nombre de vitesses
6  
5  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
188   km/h
157   km/h
Accélération à 100
10.5   sec
15.9   sec
Volume du réservoir a combustible
44   l
35   l
Masse à vide en ordre de marche
860   kg
Masse totale
1 150   kg
1 240   kg
Longueur
4 320   mm
3 466   mm
Profondeur
1 695   mm
1 615   mm
Hauteur
1 470   mm
1 480   mm
Empattement
2 570   mm
2 340   mm
Voie d'essieu avant
1 495   mm
1 425   mm
Voie d'essieu arrière
1 485   mm
1 420   mm
Largeur du coffre de voiture, min
414   l
196   l
Largeur du coffre de voiture, max
780   l
Diamètre d'inversion
9.4   m
Taille des roues
185/65 R15
185/60 R16
 
165/65 R14
165/60 R15
 
Consommation en carburant dans la ville
7.3   l
5   l
Consommation en carburant en autoroute
4.9   l
3.8   l
Consommation moyenne
4.2   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 5  
Émissions de CO₂
120   g/km
97   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
1496   cm³
998   cm³
Type de gavage
Non  
Non  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
13  
11.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
74.5 × 85.8   mm
71 × 84   mm
Maximum de la puissance
116 (66 ) 6000
72 (52 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
148 4000
95 4400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension par barre de torsion, semi-indépendante  
Suspension par barre de torsion, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
143
145

Équipement

Mazda 2 et Citroën C1

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de stabilité de la direction (VSM)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
Commande vocale
12V
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
6 haut-parleurs  
Vitres teintées
Siège arrière pliable
Toit vitré
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en tissu  
Réglage en hauteur du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Rétroviseurs pliants
Roue de secours de type « galette »
Phares
Phares à LED  
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de circulation diurne
Diamètre
R15  
Matériel
Alu  

Photos

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Citroën C1

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