Comparaison de l’Nissan Pathfinder et Mazda CX-60
Comparaison de l’Nissan Pathfinder et Mazda CX-60
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Mazda CX-60
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Caractéristiques
Nissan Pathfinder et Mazda CX-60
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses
5
8
Propulsion
AWD
AWD
Vitesse maximale
174 km/h
200 km/h
Accélération à 100
12.5 sec
5.8 sec
Volume du réservoir a combustible
80 l
50 l
Poids à vide
2 195 kg
2 055 kg
Poids maximal
2 880 kg
2 667 kg
Longueur
4 890 mm
4 745 mm
Profondeur
1 850 mm
1 890 mm
Hauteur
1 839 mm
1 670 mm
Empattement
2 850 mm
2 870 mm
Voie d'essieu avant
1 570 mm
Voie d'essieu arrière
1 570 mm
Largeur du coffre de voiture, min
515 l
570 l
Largeur du coffre de voiture, max
2 091 l
1 726 l
Taille des roues
235/70 R16
235/60 R18
235/50 R20
235/50 R20
Consommation en carburant dans la ville
13.2 l
Consommation en carburant en autoroute
8.3 l
Consommation moyenne
10.1 l
1.5 l
Émissions de CO₂
33 g/km
Type du moteur
Diesel
Plug-in
Puissance de la batterie
17.8 kWh
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant
Installation longitudinal à l'avant
Système de carburant
Injection directe
Capacité du moteur
2488 cm³
2488 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
4
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
16.5
13
Diamètre du cylindre et course de piston
89 × 100 mm
89 x 100 mm
Maximum de la puissance
174 (128 ) 4000
327 (240 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
403 2000
500 4000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à disque
Garde au sol
240
Équipement
Nissan Pathfinder et Mazda CX-60
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Coussins gonflables de protection des genoux côté passager
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système de détection des panneaux de signalisation
USB
Bluetooth
12V
Système de navigation
Son
Système audio
Système audio
Siège arrière pliable
La troisième rangée de sièges
Lève-vitre electrique
La troisième repose-tête arrière
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Accoudoir central
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Sièges en tissu
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée
Direction assistée
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique
Climatisation à deux zones
Ordinateur de bord
Commande électrique des rétroviseurs
Système d'affichage de projection
Tableau de bord numérique
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Phares
Phares à LED
Feu de brouillard
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R18 ″
R20 ″
Matériel
Alu
Alu
Photos
Nissan Pathfinder
Mazda CX-60
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Nissan Pathfinder et Mazda CX-60 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Nissan Pathfinder et Mazda CX-60 dépend des besoins et des préférences du conducteur.Nissan Pathfinder et Mazda CX-60 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Nissan Pathfinder et Mazda CX-60 dépend des besoins et des préférences du conducteur.