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Comparaison de Opel Astra et Mazda 3

Opel Astra 2022. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 6 génération
Opel Astra
de ₪ 135 000
Mazda 3 2018. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 4 génération
Mazda 3
de ₪ 81 900

Caractéristiques

Opel Astra et Mazda 3

Boîte de vitesses
Automatique  
Automatique  
Nombre de vitesses
8  
6  
Propulsion
Avant  
4x4  
Vitesse maximale
210   km/h
Accélération à 100
9.7   sec
Volume du réservoir a combustible
52   l
48   l
Masse à vide en ordre de marche
1 371   kg
1 536   kg
Masse totale
1 880   kg
Longueur
4 391   mm
4 460   mm
Profondeur
1 860   mm
1 795   mm
Hauteur
1 465   mm
1 435   mm
Empattement
2 675   mm
2 725   mm
Voie d'essieu avant
1 555   mm
1 570   mm
Voie d'essieu arrière
1 600   mm
1 580   mm
Largeur du coffre de voiture, min
422   l
295   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 339   l
1 026   l
Diamètre d'inversion
10.51   m
Taille des roues
205/55 R16
225/40 R18
 
215/45 R18  
Consommation en carburant dans la ville
7.3   l
10.2   l
Consommation en carburant en autoroute
5.1   l
7.6   l
Consommation moyenne
5.9   l
9   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
131   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
1199   cm³
2488   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
75 × 90.5   mm
89 x100   mm
Maximum de la puissance
130 (95 ) 5500
227 (166 ) 5000
Couple de révolution maximale N⋅m
230 1750
422 2000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  

Équipement

Opel Astra et Mazda 3

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Coussins gonflables de protection des genoux côté passager
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de prévention des collisions
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Changement de vitesse électrique
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de stabilité de la direction (VSM)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Avertissement de collision transversale arrière (RCCW), Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA)
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
USB-C
AUX
USB
Système de navigation
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
6 haut-parleurs  
Réchauffage du volant
Siège arrière pliable
Volant en cuir
Vitres teintées
Toit ouvrant
Lève-vitre electrique
La troisième repose-tête arrière
Garniture de levier de vitesses en cuir
Toit vitré
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur
Siège conducteur avec fonction mémoire
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée  
Sièges en cuir artificiel  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Réglage électrique
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatisation à deux zones  
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Frein de stationnement électronique
Miroir central à gradation automatique
Système d'affichage de projection
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Rétroviseurs pliants
Pneu de secours pleine grandeur
Roue de secours de type « galette »
Phares
Phares à LED
Feux arrière à LED
 
Phares à LED  
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Сorrecteur automatique de phare
Lave-phare
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R18  
R18  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Opel Astra
Mazda 3

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Opel Astra et Mazda 3 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Opel Astra et Mazda 3 dépend des besoins et des préférences du conducteur.Opel Astra et Mazda 3 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Opel Astra et Mazda 3 dépend des besoins et des préférences du conducteur.