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Comparaison de Opel Crossland X et Volkswagen T-Cross
Caractéristiques
Opel Crossland X et Volkswagen T-Cross
Boîte de vitesses
Automatique
Robotisée
Nombre de vitesses
6
7
Propulsion
Avant
Avant
Vitesse maximale
198 km/h
193 km/h
Accélération à 100
10.2 sec
10.2 sec
Volume du réservoir a combustible
45 l
40 l
Masse à vide en ordre de marche
1 366 kg
1 275 kg
Masse totale
1 835 kg
1 760 kg
Longueur
4 212 mm
4 108 mm
Profondeur
1 765 mm
1 760 mm
Hauteur
1 605 mm
1 559 mm
Empattement
2 604 mm
2 551 mm
Voie d'essieu avant
1 513 mm
1 526 mm
Voie d'essieu arrière
1 491 mm
1 504 mm
Largeur du coffre de voiture, min
410 l
455 l
Largeur du coffre de voiture, max
1 255 l
1 281 l
Diamètre d'inversion
11.2 m
10.6 m
Taille des roues
205/60 R16
215/50 R17
215/50 R17
205/60 R16
205/55 R17
205/55 R17
Consommation en carburant dans la ville
5.9 l
5.8 l
Consommation en carburant en autoroute
4.5 l
4.5 l
Consommation moyenne
5 l
5 l
ECO classe
Euro 6
Euro 6
Émissions de CO₂
114 g/km
114 g/km
Type du moteur
Gazoline
Gazoline
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Installation transversale à l'avant
Système de carburant
Injection directe
Injection directe
Capacité du moteur
1199 cm³
999 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
3
3
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
10.5
10.5
Diamètre du cylindre et course de piston
75 x 90.5 mm
74.5 × 76.4 mm
Maximum de la puissance
130 (96 ) 5500
115 (85 ) 5000-5500
Couple de révolution maximale N⋅m
234 1750
204 2000 – 3500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à disque
Garde au sol
200
184
Équipement
Opel Crossland X et Volkswagen T-Cross
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
AUX
Bluetooth
12V
Carplay
USB-C
USB
Android Auto
Chargeur sans fil
Son
Système audio
Système audio
Haut-parleurs
6 haut-parleurs
Siège arrière pliable
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée
Climatisation
Climatiseur
Climatisation à deux zones
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Rétroviseurs pliants
Pliage électrique des rétroviseurs
Barre galerie
Phares
Phares à LED
Feux arrière à LED
Feux arrière à LED
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R16
R16
Matériel
Alu
Alu
Photos
Opel Crossland X
Volkswagen T-Cross
Marque Opel Crossland X avec d'autres voitures
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Opel Crossland X et Volkswagen T-Cross sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Opel Crossland X et Volkswagen T-Cross dépend des besoins et des préférences du conducteur.Opel Crossland X et Volkswagen T-Cross sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Opel Crossland X et Volkswagen T-Cross dépend des besoins et des préférences du conducteur.