Comparaison de l’Peugeot 307 et Škoda Rapid

Comparaison de l’Peugeot 307 et Škoda Rapid

Découvrez les différences entre les modèles et choisissez celui qui vous convient le mieux.

Peugeot 307 2005. Carrosserie, extérieur. Break 5-portes, 1 génération, restyling
Peugeot 307
Prix ​​non déterminé
Škoda Rapid 2017. Carrosserie, extérieur. Liftback, 1 génération, restyling
Škoda Rapid
de ₪ 27 000

Caractéristiques

Peugeot 307 et Škoda Rapid

Boîte de vitesses
Automatique  
Robotisée  
Nombre de vitesses
4  
7  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
180   km/h
208   km/h
Accélération à 100
15.2   sec
9   sec
Volume du réservoir a combustible
60   l
55   l
Poids à vide
1 360   kg
1 227   kg
Poids maximal
1 960   kg
1 732   kg
Longueur
4 432   mm
4 483   mm
Profondeur
1 757   mm
1 706   mm
Hauteur
1 544   mm
1 461   mm
Empattement
2 708   mm
2 602   mm
Voie d'essieu avant
1 505   mm
1 463   mm
Voie d'essieu arrière
1 500   mm
1 500   mm
Largeur du coffre de voiture, min
1 675   l
530   l
Largeur du coffre de voiture, max
2 030   l
1 470   l
Diamètre d'inversion
10.9   m
Taille des roues
195/65 R15  
175/70 R14
195/55 R15
195/55 R16
 
Consommation en carburant dans la ville
11.4   l
7.1   l
Consommation en carburant en autoroute
6.3   l
4.4   l
Consommation moyenne
8.3   l
5.5   l
ECO classe
Euro 5  
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
Injection directe  
Capacité du moteur
1587   cm³
1395   cm³
Type de gavage
Non  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
11  
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
78.5 × 82   mm
74.5 × 80   mm
Maximum de la puissance
109 (80 ) 5750
125 (92 ) 5000 – 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
147 3900
200 1400 – 4000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
120
170

Équipement

Peugeot 307 et Škoda Rapid

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
AUX
USB
Bluetooth
12V
Système mains libres
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en tissu  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Diamètre
R15  
Matériel
Alu  

Photos

Peugeot 307
Škoda Rapid

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Peugeot 307 et Škoda Rapid sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Peugeot 307 et Škoda Rapid dépend des besoins et des préférences du conducteur.Peugeot 307 et Škoda Rapid sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Peugeot 307 et Škoda Rapid dépend des besoins et des préférences du conducteur.