Comparaison de l’Peugeot 407 et Toyota Avensis
Comparaison de l’Peugeot 407 et Toyota Avensis
Découvrez les différences entre les modèles et choisissez celui qui vous convient le mieux.
Caractéristiques
Peugeot 407 et Toyota Avensis
Boîte de vitesses
Manuelle
Variateur
Nombre de vitesses
5
Propulsion
Avant
Avant
Vitesse maximale
213 km/h
200 km/h
Accélération à 100
10.3 sec
10.4 sec
Volume du réservoir a combustible
66 l
60 l
Poids à vide
1 415 kg
1 405 kg
Poids maximal
1 998 kg
2 020 kg
Longueur
4 676 mm
4 750 mm
Profondeur
1 811 mm
1 810 mm
Hauteur
1 445 mm
1 480 mm
Empattement
2 725 mm
2 700 mm
Voie d'essieu avant
1 560 mm
1 560 mm
Voie d'essieu arrière
1 526 mm
1 550 mm
Largeur du coffre de voiture, min
407 l
509 l
Taille des roues
205/60 R16
205/60 R16
215/55 R17
225/45 R18
215/55 R17
225/45 R18
Consommation en carburant dans la ville
11.4 l
8 l
Consommation en carburant en autoroute
6.4 l
4.8 l
Consommation moyenne
8.2 l
5.9 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
138 g/km
Type du moteur
Gazoline
Gazoline
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Installation transversale à l'avant
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)
L'injection séquentielle (multipoint)
Capacité du moteur
1997 cm³
1798 cm³
Type de gavage
Non
Non
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
4
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
10.8
10.7
Diamètre du cylindre et course de piston
85 × 88 mm
80.5 × 88.3 mm
Maximum de la puissance
140 (100 ) 6000
147 (108 ) 6400
Couple de révolution maximale N⋅m
200 4000
180 4000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins en céramique ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à disque
Garde au sol
136
140
Équipement
Peugeot 407 et Toyota Avensis
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Capteurs de pression de pneus
Dispositif d'immobilisation
Verrouillage central
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
AUX
USB
Bluetooth
Son
Système audio
Système audio
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Direction assistée
Direction assistée
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique
Ordinateur de bord
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R16 ″
Matériel
Alu
Alu
Photos
Peugeot 407
Toyota Avensis
Aujourd'hui en Vente

Toyota Avensis, 2014
₪ 25 000

Peugeot 407, 2006
₪ 6 900

Toyota Avensis, 2014
₪ 24 000

Toyota Avensis, 2008
₪ 11 999

Toyota Avensis, 2009
₪ 18 000

Toyota Avensis, 2009
₪ 15 000

Toyota Avensis, 2008
₪ 14 000

Peugeot 407, 2007
₪ 5 500

Toyota Avensis, 2003
₪ 10 000

Toyota Avensis, 2009
₪ 17 500

Toyota Avensis, 2014
₪ 40 000

Toyota Avensis, 2009
₪ 17 000

Toyota Avensis, 2018
₪ 50 000

Toyota Avensis, 2007
₪ 11 000
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Peugeot 407 et Toyota Avensis sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Peugeot 407 et Toyota Avensis dépend des besoins et des préférences du conducteur.Peugeot 407 et Toyota Avensis sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Peugeot 407 et Toyota Avensis dépend des besoins et des préférences du conducteur.



















