Comparaison de l’Peugeot 408 et Škoda Karoq

Caractéristiques

Peugeot 408 et Škoda Karoq

Dominant

Boîte de vitesses

Automatique

Robotisée

Nombre de vitesses

8

7

Propulsion

Avant

Vitesse maximale

210 km/h

199 km/h

Accélération à 100

11.5 sec

8.8 sec

Volume du réservoir a combustible

52 l

50 l

Poids à vide

1 467 kg

1 390 kg

Poids maximal

1 920 kg

1 925 kg

Dimensions

Longueur

4 687 mm

4 382 mm

Profondeur

1 859 mm

1 841 mm

Hauteur

1 478 mm

1 603 mm

Empattement

2 787 mm

2 638 mm

Voie d'essieu avant

1 576 mm

Voie d'essieu arrière

1 541 mm

Largeur du coffre de voiture, min

521 l

Largeur du coffre de voiture, max

1 630 l

Taille des roues

215/65 R17
205/55 R19

215/60 R16
215/55 R17
215/50 R18

Carburant

Consommation en carburant dans la ville

7.4 l

Consommation en carburant en autoroute

5.3 l

Consommation moyenne

6.1 l

ECO classe

Euro 6

Émissions de CO₂

138 g/km

Moteur

Type du moteur

Gazoline

Montage du moteur

Installation transversale à l'avant

Système de carburant

Injection directe

Capacité du moteur

1199 cm³

1498 cm³

Type de gavage

Turbocompresseur

Arrangement des cylindres

Cylindres en ligne

Nombre de cylindres

3

4

Soupapes par cylindre

4

Rapport de pression

10.5

Diamètre du cylindre et course de piston

75 x 90 mm

74.5 × 85.9 mm

Puissance

Maximum de la puissance

130 (95 ) 5500

150 (110 ) 5000 – 6000

Couple de révolution maximale N⋅m

230 1750

250 1500 – 3500

Suspension et freins

Suspension avant

Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante

Suspension arrière

Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante

Freins avants

Freins à disques ventilés

Freins arrières

Freins à disque

Garde au sol

172

Équipement

Peugeot 408 et Škoda Karoq

Sécurité et assistance

Coussins gonflables de conducteur

Coussins gonflables de passager

Coussins latéraux avants

Rideaux gonflables latéraux

Détecteur de somnolence au volant

Capteurs de pression de pneus

Verrouillage central

Dispositif d'immobilisation

Сaméra de vision arrière

360°

Isofix pour les sièges arrières

Régulateur de vitesse

Régulateur de vitesse intelligent

Système de freinage antiblocage (ABS)

Contrôle de stabilité (ESP)

Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)

Système de contrôle de traction (ASR)

Système d’avertissement de franchissement de ligne

Système de détection des panneaux de signalisation

Système de détection des piétons

Système de détection des cyclistes

Système intelligent d'aide au freinage en marche arrière (SBS-RC)

Multimédia

Bluetooth

Carplay

Android Auto

USB-C

USB

Son

Système audio

Haut-parleurs

6 haut-parleurs

Sièges et intérieur

Volant en cuir

Lève-vitre electrique

Vitres teintées

Réglage du siège du conducteur

Siège conducteur avec fonction mémoire

Sièges avant

Rétroviseur extérieur

Autre

Réglage en hauteur du volant

Réglage de la portée du volant

Direction assistée

Capteurs de stationnement avant

Capteurs de stationnement arrière

Climatisation

Climatisation à deux zones

Climatisation multizone

Ordinateur de bord

Système d'entrée sans clé

Système "Start-Stop"

Pliage électrique des rétroviseurs

Commande électrique des rétroviseurs

Volant de direction multifonctionnel

Frein de stationnement électronique

Rétroviseurs pliants

Miroirs à gradation automatique

Barre galerie

Phares

Phares à LED

Détecteur de luminosité

Détecteur de pluie

Roues

Diamètre

R19 ″

R17 ″

Matériel

Alu

Comparaison de l’Peugeot 408 et Škoda Karoq

Caractéristiques

Équipement

Photos

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