Comparaison de l’Škoda Citigo et Toyota Aygo

Comparaison de l’Škoda Citigo et Toyota Aygo

Découvrez les différences entre les modèles et choisissez celui qui vous convient le mieux.

Škoda Citigo 2017. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 1 génération, restyling
Škoda Citigo
Prix ​​non déterminé
Toyota Aygo 2021. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 3 génération
Toyota Aygo
de ₪ 61 900

Caractéristiques

Škoda Citigo et Toyota Aygo

Boîte de vitesses
Robotisée  
Variateur  
Nombre de vitesses
5  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
162   km/h
151   km/h
Accélération à 100
16.7   sec
14.8   sec
Volume du réservoir a combustible
35   l
35   l
Poids à vide
932   kg
965   kg
Poids maximal
1 290   kg
Longueur
3 597   mm
3 700   mm
Profondeur
1 645   mm
1 740   mm
Hauteur
1 478   mm
1 510   mm
Empattement
2 420   mm
2 430   mm
Voie d'essieu avant
1 428   mm
1 540   mm
Voie d'essieu arrière
1 424   mm
1 515   mm
Largeur du coffre de voiture, min
251   l
231   l
Largeur du coffre de voiture, max
959   l
829   l
Diamètre d'inversion
9.4   m
Taille des roues
165/70 R14  
175/65 R17  
Consommation en carburant dans la ville
5.3   l
Consommation en carburant en autoroute
3.8   l
Consommation moyenne
4.3   l
5   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
100   g/km
113   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
999   cm³
996   cm³
Type de gavage
Non  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
11.8  
Diamètre du cylindre et course de piston
74.5 × 76.4   mm
71 × 84   mm
Maximum de la puissance
60 (44 ) 5000
72 (52 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
95 3000
94 3600
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
136
129

Équipement

Škoda Citigo et Toyota Aygo

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage des portes arrière
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Système mains libres
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Volant en cuir
Vitres teintées
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Réglage en hauteur du volant
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Commande électrique des rétroviseurs
Kit de réparation de pneus
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de circulation diurne
Assistant feux de route
Diamètre
R14  
R17  
Matériel
Acier  

Photos

Škoda Citigo
Toyota Aygo

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Škoda Citigo et Toyota Aygo sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Citigo et Toyota Aygo dépend des besoins et des préférences du conducteur.Škoda Citigo et Toyota Aygo sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Citigo et Toyota Aygo dépend des besoins et des préférences du conducteur.