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Comparaison de Škoda Scala et Mazda 3

Škoda Scala 2018. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 1 génération
Škoda Scala
de ₪ 58 500
Mazda 3 2018. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 4 génération
Mazda 3
de ₪ 81 900

Caractéristiques

Škoda Scala et Mazda 3

Boîte de vitesses
Robotisée  
Automatique  
Nombre de vitesses
7  
6  
Propulsion
Avant  
4x4  
Vitesse maximale
199   km/h
Accélération à 100
9.9   sec
Volume du réservoir a combustible
50   l
48   l
Masse à vide en ordre de marche
1 229   kg
1 536   kg
Masse totale
1 679   kg
Longueur
4 362   mm
4 460   mm
Profondeur
1 793   mm
1 795   mm
Hauteur
1 471   mm
1 435   mm
Empattement
2 649   mm
2 725   mm
Voie d'essieu avant
1 531   mm
1 570   mm
Voie d'essieu arrière
1 516   mm
1 580   mm
Largeur du coffre de voiture, min
429   l
295   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 410   l
1 026   l
Taille des roues
215/45 R18  
Consommation en carburant dans la ville
6.5   l
10.2   l
Consommation en carburant en autoroute
4.3   l
7.6   l
Consommation moyenne
5.1   l
9   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
116   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
999   cm³
2488   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
74.5 × 76.4   mm
89 x100   mm
Maximum de la puissance
110 (80 ) 5000 – 5500
227 (166 ) 5000
Couple de révolution maximale N⋅m
203 2000 – 3500
422 2000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à disque  
Garde au sol
149

Équipement

Škoda Scala et Mazda 3

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
360°
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de stabilité de la direction (VSM)
Système de choix du mode de conduite
Avertissement de collision transversale arrière (RCCW), Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA)
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
Système de divertissement arrière
12V
Système de navigation
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
8 haut-parleurs  
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Vitres teintées
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
Toit vitré
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant  
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur
Siège conducteur avec fonction mémoire
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en cuir artificiel  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Réglage en hauteur du volant
Réglage électrique
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Direction assistée  
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation à deux zones  
Ordinateur de bord
Système d'affichage de projection
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Rétroviseurs pliants
Frein de stationnement électronique
Miroir central à gradation automatique
Roue de secours de type « galette »
Phares
Phares à LED  
Feu de brouillard
Сorrecteur automatique de phare
Lave-phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R16  
R18  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Škoda Scala
Mazda 3

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Škoda Scala et Mazda 3 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Scala et Mazda 3 dépend des besoins et des préférences du conducteur.Škoda Scala et Mazda 3 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Scala et Mazda 3 dépend des besoins et des préférences du conducteur.