Comparaison de l’Suzuki Alto et Suzuki Ignis
Comparaison de l’Suzuki Alto et Suzuki Ignis
Découvrez les différences entre les modèles et choisissez celui qui vous convient le mieux.
Caractéristiques
Suzuki Alto et Suzuki Ignis
Boîte de vitesses
Automatique
Variateur
Nombre de vitesses
4
Propulsion
Avant
Avant
Vitesse maximale
150 km/h
160 km/h
Accélération à 100
17 sec
11.2 sec
Volume du réservoir a combustible
35 l
32 l
Poids à vide
855 kg
865 kg
Poids maximal
1 250 kg
1 330 kg
Longueur
3 500 mm
3 700 mm
Profondeur
1 600 mm
1 690 mm
Hauteur
1 470 mm
1 595 mm
Empattement
2 360 mm
2 435 mm
Voie d'essieu avant
1 405 mm
1 460 mm
Voie d'essieu arrière
1 400 mm
1 470 mm
Largeur du coffre de voiture, min
129 l
271 l
Largeur du coffre de voiture, max
376 l
505 l
Diamètre d'inversion
9.4 m
Taille des roues
155/65 R14
175/60 R16
Consommation en carburant dans la ville
6.7 l
5.7 l
Consommation en carburant en autoroute
4.5 l
4.3 l
Consommation moyenne
5.1 l
4.8 l
ECO classe
Euro 6
Type du moteur
Gazoline
Gazoline
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)
L'injection séquentielle (multipoint)
Capacité du moteur
996 cm³
1242 cm³
Type de gavage
Non
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
3
4
Soupapes par cylindre
4
4
Maximum de la puissance
68 (50 ) 6000
90 (67 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
null
122 4400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
Freins avants
Freins en céramique ventilés
Freins à disques ventilés
Garde au sol
155
140
Équipement
Suzuki Alto et Suzuki Ignis
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d'assistance au descente (HDC)
AUX
USB
Bluetooth
12V
Son
Système audio
Système audio
Haut-parleurs
4 haut-parleurs
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Volant en cuir
Vitres teintées
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Rétroviseur extérieur
Direction assistée
Direction assistée
Climatisation
Climatisation à zone unique
Allume-cigare et cendrier
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Rétroviseurs pliants
Roue de secours de type « galette »
Barre galerie
Phares
Phares à LED
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Diamètre
R14 ″
R16 ″
Matériel
Acier
Alu
Photos
Suzuki Alto
Suzuki Ignis
Aujourd'hui en Vente
Suzuki Ignis, 2023
₪ 92 000
Suzuki Ignis, 2023
₪ 91 750
Suzuki Ignis, 2017
₪ 43 000
Suzuki Ignis, 2024
₪ 93 355
Suzuki Ignis, 2021
₪ 76 000
Suzuki Ignis, 2021
₪ 72 800
Suzuki Alto, 2014
₪ 15 500
Suzuki Ignis, 2021
₪ 73 775
Suzuki Ignis, 2021
₪ 69 990
Suzuki Alto, 2010
₪ 9 000
Suzuki Alto, 2009
₪ 9 000
Suzuki Ignis, 2020
₪ 61 500
Suzuki Alto, 2015
₪ 19 000
Suzuki Ignis, 2019
₪ 63 000
Suzuki Alto, 2010
₪ 10 000
Suzuki Alto, 2011
₪ 10 000
Suzuki Alto, 2014
₪ 13 150
Suzuki Ignis, 2005
₪ 5 000
Suzuki Alto, 2012
₪ 8 700
Suzuki Ignis, 2005
₪ 6 500
Les plus comparées
Comparez des voitures similaires Suzuki Alto et Suzuki Ignis
Suzuki Alto et Suzuki Ignis sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Suzuki Alto et Suzuki Ignis dépend des besoins et des préférences du conducteur.Suzuki Alto et Suzuki Ignis sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Suzuki Alto et Suzuki Ignis dépend des besoins et des préférences du conducteur.