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Comparaison de Tesla Model Y et Audi Q4 e-tron
Caractéristiques
Tesla Model Y et Audi Q4 e-tron
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses
1
1
Propulsion
4x4
Arrière
Vitesse maximale
217 km/h
160 km/h
Accélération à 100
5 sec
9 sec
Masse à vide en ordre de marche
2 054 kg
1 890 kg
Masse totale
2 518 kg
Longueur
4 751 mm
4 588 mm
Profondeur
1 951 mm
1 865 mm
Hauteur
1 624 mm
2 108 mm
Empattement
2 890 mm
2 764 mm
Voie d'essieu avant
1 587 mm
Voie d'essieu arrière
1 565 mm
Largeur du coffre de voiture, min
854 l
520 l
Largeur du coffre de voiture, max
2 158 l
1 490 l
Taille des roues
255/45 R19
255/40 R20
255/35 R21
275/35 R21
255/40 R20
255/35 R21
275/35 R21
Temps de charge total à domicile
2400
Temps de charge total en route
60
ECO classe
Euro 6
Type du moteur
Électrique
Électrique
Puissance de la batterie
80.5 kWh
55 kWh
Montage du moteur
Moteur arrière
Maximum de la puissance
514 (378 )
170 (125 )
Couple de révolution maximale N⋅m
310
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque ventilés
Garde au sol
167
180
Équipement
Tesla Model Y et Audi Q4 e-tron
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage des portes arrière
Le capot actif
Alarme anti-effraction
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Caméra de vision avant
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
AUX
USB
12V
Chargeur sans fil
Système de navigation
Contrôle par smartphone
USB-C
Bluetooth
Son
Système audio Hi-Fi
Système audio
Haut-parleurs
13 haut-parleurs
8 haut-parleurs
Réchauffage du volant
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
Volant en cuir
Toit ouvrant
Accoudoir central
La troisième rangée de sièges
Lève-vitre electrique
Seuils de porte
Vitres teintées
Pare-brise calorifuge
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant
Réglage des sièges avant
Siège conducteur avec fonction mémoire
Garniture de sièges
Sièges en cuir artificiel
Sièges avant
Sièges arrière
Сhauffage d'essuie-glace
Сhauffage de pare-brise
Сhauffage des injecteurs de pare-brise
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique
Climatisation à trois zones
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Rétroviseurs pliants
Entraînement du couvercle de coffre électrique
Volant de direction multifonctionnel
Métallique
Style externe
Barre galerie
Phares
Phares à LED
Phares à LED
Feux arrière à LED
Feux arrière à LED
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R21
R19
Matériel
Alu
Alu
Photos
Tesla Model Y
Audi Q4 e-tron
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Tesla Model Y et Audi Q4 e-tron sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Tesla Model Y et Audi Q4 e-tron dépend des besoins et des préférences du conducteur.Tesla Model Y et Audi Q4 e-tron sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Tesla Model Y et Audi Q4 e-tron dépend des besoins et des préférences du conducteur.