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Comparaison de Volkswagen up! et Renault ZOE

Volkswagen up! 2016. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 1 génération, restyling 1
Volkswagen up!
Prix ​​non déterminé
Renault ZOE 2019. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 1 génération, restyling
Renault ZOE
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Volkswagen up! et Renault ZOE

Boîte de vitesses
Manuelle  
Automatique  
Nombre de vitesses
5  
1  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
172   km/h
135   km/h
Accélération à 100
13.5   sec
11.4   sec
Volume du réservoir a combustible
35   l
Masse à vide en ordre de marche
936   kg
1 575   kg
Masse totale
1 330   kg
1 954   kg
Longueur
3 600   mm
4 085   mm
Profondeur
1 641   mm
1 730   mm
Hauteur
1 504   mm
1 562   mm
Empattement
2 407   mm
2 588   mm
Voie d'essieu avant
1 412   mm
1 506   mm
Voie d'essieu arrière
1 408   mm
1 489   mm
Largeur du coffre de voiture, min
251   l
388   l
Largeur du coffre de voiture, max
959   l
1 225   l
Diamètre d'inversion
10.56   m
Taille des roues
165/70 R14
175/65 R14
185/55 R15
185/50 R16
195/40 R17
 
195/55 R16  
Temps de charge total à domicile
743  
Consommation en carburant dans la ville
4.9   l
Consommation en carburant en autoroute
3.7   l
Consommation moyenne
4.1   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
96   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Électrique  
Puissance de la batterie
41   kWh
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
999   cm³
Type de gavage
Non  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
Soupapes par cylindre
4  
Maximum de la puissance
75 (55 ) 6200
109 (80 ) 3395 – 10886
Couple de révolution maximale N⋅m
95 3000 – 4300
229 500 – 3395
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à disque ventilés  
Garde au sol
144
120

Équipement

Volkswagen up! et Renault ZOE

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
AUX
USB
Bluetooth
12V
Système de navigation
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Lève-vitre electrique
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en tissu  
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation à zone unique  
Système "Start-Stop"
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Rétroviseurs pliants
Phares
Phares à LED  
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de freinage dynamiques
Diamètre
R16  
Matériel
Acier  
Alu  

Photos

Volkswagen up!
Renault ZOE

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Volkswagen up! et Renault ZOE sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Volkswagen up! et Renault ZOE dépend des besoins et des préférences du conducteur.Volkswagen up! et Renault ZOE sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Volkswagen up! et Renault ZOE dépend des besoins et des préférences du conducteur.