Vulcanisation des pneus

Vulcanisation des pneus en Jérusalem

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Mirkaz Ha`Ir
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 08:00.
  • Jama Abadin, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Garage Lavi
  • Centre auto
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 07:30.
  • Ba'alei ha-Melakha St 2, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Makhsenei Tsmigim
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 08:00.
  • Beit Ha-Defus St 34, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Tikun Takrim
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 07:30.
  • HaPalmach St 1, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Tires B.I. Efrati
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 08:00.
  • General Pierre Koenig St 39, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Dudi Nasa Jerusalem
  • Station de gonflagePièces détachées
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 07:30.
  • Sapir Center/Beit Hadfus, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Garage Efrati Oded
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 08:00.
  • Beit Lehem Rd 11, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Desert Motors
  • SalonCentre autoDépanneuseStation de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 08:00.
  • Mishor Adumim, Ugda St 8, Ma'ale Adumim
  • AnglaisHébreu
Nili Car Services
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 07:45.
  • Sderot Ben Tsvi 1, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Tires Golian Beit Ha-Defus 30
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 07:30.
  • Beit Ha-Defus St 30, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Tires Talpiot
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 08:00.
  • Ha-Rekhavim St 2, Jerusalem
  • AnglaisHébreu
Denia Tires
  • Station de gonflage
  • Fermé Ouvrira le dimanche à 07:30.
  • גולומב 1 תחנת דלק, Jerusalem
  • AnglaisHébreu

La vulcanisation est une méthode de réparation de pneus endommagés. Il existe deux méthodes de vulcanisation: 1) méthode à chaud qui permet d'éliminer les dommages causés par la chaleur; 2) méthode à froid qui permet de restaurer une section du pneu avec un tampon contenant une composition adhésive spéciale. Pour la vulcanisation à chaud, la zone requise est nettoyée et dégraissée, après quoi un composé spécial y est appliqué et chauffé à une température de 120-140°C. La technologie à froid consiste à coller le tampon, mais elle nécessite l'utilisation d'un équipement spécial pour assurer l'efficacité de cette méthode.