La vulcanisation est une méthode de réparation de pneus endommagés. Il existe deux méthodes de vulcanisation: 1) méthode à chaud qui permet d'éliminer les dommages causés par la chaleur; 2) méthode à froid qui permet de restaurer une section du pneu avec un tampon contenant une composition adhésive spéciale. Pour la vulcanisation à chaud, la zone requise est nettoyée et dégraissée, après quoi un composé spécial y est appliqué et chauffé à une température de 120-140°C. La technologie à froid consiste à coller le tampon, mais elle nécessite l'utilisation d'un équipement spécial pour assurer l'efficacité de cette méthode.