Audi 80 2 поколение 1978–1984 в Израиле

Комплектации Audi 80

с 1978 по 1984, II 1 шт всего
Ауди 80 1978. Кузов, экстерьер. Купе, 2 поколение
Купе B2
5 2
Д: 4175 / Ш: 1600 / В: 1362 (мм)

Audi 80 на дорогах

с 1978 по 1984, II

1

количество авто этого поколения

  • 1 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 85
  • Внешний вид
    4.4
  • Комфорт
    3.9
  • Безопасность
    4.4
  • Ходовые качества
    4.6
  • Надёжность
    4.1

Audi 80 2 поколение в Израиле — компактная немецкая классика конца 1970-х

Audi 80 второго поколения — это автомобиль из эпохи, когда немецкая практичность ещё не пыталась казаться премиальной, а была простой, понятной и честной. В Израиле это поколение представлено как классическое купе конца 1970-х — начала 1980-х годов: компактное, лёгкое, с передним приводом, механической коробкой передач и спокойным бензиновым мотором.

Модель выпускалась с 1978 по 1984 год. По современным меркам Audi 80 II выглядит очень сдержанно: прямые линии кузова, тонкие стойки, аккуратные пропорции и минимум лишнего декора. Но именно в этом и есть её очарование. Это не автомобиль про показную роскошь, а про чистую форму, простую конструкцию и ощущение настоящей автомобильной механики.

В израильском каталоге представлена версия купе 1.6 MT. Под капотом — бензиновый двигатель объёмом 1595 куб. см мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 125 Н·м. Мотор атмосферный, с карбюраторной системой питания, без турбонаддува. Коробка передач — 4-ступенчатая механическая, привод — передний. Такая конфигурация делает автомобиль не спортивным, но живым и понятным: разгон до 100 км/ч занимает 13,8 секунды, максимальная скорость достигает 160 км/ч.

Размеры Audi 80 II хорошо подходят для израильских дорог и плотной городской среды: длина — 4175 мм, ширина — 1600 мм, высота — 1362 мм, колёсная база — 2470 мм. Автомобиль рассчитан на 5 мест и имеет 2 двери. Собственная масса составляет 950 кг, поэтому даже умеренной мощности хватает для спокойной повседневной езды.

Конструкция подвески у модели простая и понятная: спереди — независимая пружинная, сзади — полунезависимая пружинная. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные. Клиренс составляет 107 мм, поэтому автомобиль больше подходит для обычных дорог, города и шоссе, чем для плохих покрытий или частых заездов на высокие бордюры.

Главная ценность Audi 80 второго поколения сегодня — не в цифрах, а в характере. Это машина для тех, кто ценит классический дизайн, механическую простоту и немецкую школу старого формата. В Израиле такой автомобиль будет интересен не столько как обычный транспорт на каждый день, сколько как редкий представитель эпохи, когда Audi 80 ещё была компактной, лёгкой и очень рациональной машиной.

Audi 80 II — это спокойная классика: без лишней электроники, без сложных систем и без попытки быть больше, чем она есть. Именно поэтому у неё остаётся своя аудитория — среди любителей старых Audi, поклонников немецких купе и тех, кто ищет автомобиль с историей, а не просто набор характеристик.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Audi и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.